Взрослая социальная сеть
 PARAND Женат |
06-05-2019 - 17:39 (джага-джага @ 06-05-2019 - 17:23) (Т-90 @ 06-05-2019 - 14:07) Вот я послушал людей. Именно на этом самолете стояли Канадские двигатели. Какие бы не стояли на этом здесь говорится об том что он собран полностью из зарубежных комплектующих!И что это за самолет тогда который мы выпускаем он не наш!Я уже говорил что моя знакомая летающая в Аэрофлоте стюардесской сказала что у этого самолета постоянно что то ломается...По поводу Боинга тоже это не золотое яичко как его хвалят!А лучший это Эрбас ... Но я как то летел на Суперджет 100..мне понравился довольно тихий салон и мягкая была посадка!!!Видимо сыроват еще этот самолет и желательно чтоб он был полностью из наших комплектующих! А авария все таки и возгорание это следствие грубой посадки и виноват там самолет или экипаж время покажет!!!Да и еще такие большие жертвы это по вине обслуживающего технического персонала и МЧС позднее прибытие пожарных это позор!!!Тем более время было подготовиться!!! |
King Candy Свободен |
06-05-2019 - 17:41 (134А @ 06-05-2019 - 18:38) (King Candy @ 06-05-2019 - 17:37) На точечные нагрузки тоже всё считается. и тем не менее - факт остается фактом - баки пробились когда самолет "приложился" о землю при посадке, в тот момент и загорелось хлынувшее из проломленных крыльев топливо Это и у алюминиевых бывает. ну значит шансов у самолета не было, будь он хоть каким крепким Непонятно только - почему у них отказ глобальный произошел. Пишут, что сначала экипаж дал код сбоя "отсутствие радиосвязи", а вскоре - "общий сбой" Может действительно молния попала? |
| King Candy Свободен |
06-05-2019 - 17:43 (PARAND @ 06-05-2019 - 18:39) (джага-джага @ 06-05-2019 - 17:23) Именно на этом самолете стояли Канадские двигатели. Какие бы не стояли на этом здесь говорится об том что он собран полностью из зарубежных комплектующих!И что это за самолет тогда который мы выпускаем он не наш!Я уже говорил что моя знакомая летающая в Аэрофлоте стюардесской сказала что у этого самолета постоянно что то ломается... Но я как то летел на Суперджет 100..мне понравился довольно тихий салон и мягкая была посадка!!!Видимо сыроват еще этот самолет и желательно чтоб он был полностью из наших комплектующих! какая разница - чьи комплектующие ? думаете, мотороловские или Интеловские микросхемы хуже тех что Ангстрем Зеленоградский делает ? Сомневаюсь да так и во всем остальонм. Прошли детали технические испытания (на прочность, износостойкость, электрические параметры), укладываютя в нормы - не один фиг - чьего они выпуска ? Весь Мир пользуется чужими деталями - никто не жалуется Это сообщение отредактировал King Candy - 06-05-2019 - 18:30 |
 Лукреция Борджиа Замужем |
06-05-2019 - 19:28 (PARAND @ 06-05-2019 - 17:09) (Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 11:19) (PARAND @ 06-05-2019 - 11:13) Я отвечу так....А Ту-134 пусть по научному! Вы пилот,что ли?.. Я не пилот ,но с детства мечтал об авиации и кое что знаю об ней!!! Странно. Бывают же случаи,когда самолет возвращается в аэропорт после взлета. И садятся нормально,несмотря на баки. Или они сбрасывают быстренько? |
134А Свободна |
06-05-2019 - 19:59 (Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 19:28) [ Странно. Есть самолёты, способные слить, а есть способные только выработать. Посадка с максимальной взлётной массой - внештатная ситуация, но в нормальных условиях (состояние полосы, действия экипажа) любой самолёт должен это выдержать, их на это рассчитывают. Не систематически конечно, не каждый день (так он быстро выйдет из строя). |
| King Candy Свободен |
06-05-2019 - 20:15 (134А @ 06-05-2019 - 20:59) (Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 19:28) Странно. Есть самолёты, способные слить, а есть способные только выработать. Посадка с максимальной взлётной массой - внештатная ситуация, но в нормальных условиях (состояние полосы, действия экипажа) любой самолёт должен это выдержать, их на это рассчитывают. Не систематически конечно, не каждый день (так он быстро выйдет из строя). в нынешних условиях для "слива" топлива или выработки должны быть ОЧЕНЬ веские причины Это немалые деньги - повесят на пилотов (наверняка бы на этих тоже), потом не расплатишься Поэтому и садились "полные", в надежде на удачу |
Лукреция Борджиа Замужем |
06-05-2019 - 20:23 Все могут ошибаться. Просто ошибки пилотов стоят слишком дорого. |
sxn3551947284 Женат |
06-05-2019 - 20:26 Вот еще из свежих Полоса без пены или двигатели не там подвешены? |
| sxn3551947284 Женат |
06-05-2019 - 20:29 (Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 20:23) Все могут ошибаться. Вы гадалка или в МАК-е подрабатываете? |
| Лукреция Борджиа Замужем |
06-05-2019 - 20:30 (sxn3551947284 @ 06-05-2019 - 20:26) Вот еще из свежих Это тот,что в Японии? Я видео не смотрю,чтоб аэрофобию не питать,она и так цветёт пышным цветом. У нас не так давно было крушение пассажирского поезда. Машинист почему-то не сбросил скорость при резком повороте. Поезд слетел с рельс и с моста,на котором проходили рельсы-на трассу с машинами. Основная причина крушений именно человеческий фактор. Может,автопилотируемые самолеты будут намного надежней?.. |
| Лукреция Борджиа Замужем |
06-05-2019 - 20:30 (sxn3551947284 @ 06-05-2019 - 20:29) (Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 20:23) Все могут ошибаться. Вы гадалка или в МАК-е подрабатываете? В смысле?.. |
Т-90 Свободен |
06-05-2019 - 20:30 За чемоданы идет разговор. Разве в чемодане должны быть документы и деньги(карта)??? Такие вещи должны быть с собой. Проглядел видео как выкатывались люди с самолета-задержка была одна-так катились друг за другом. Почему задержка произошла не известно-виноват ли чемодам неизвестно. |
Sorques Женат |
06-05-2019 - 20:33 (PARAND @ 06-05-2019 - 17:39) Какие бы не стояли на этом здесь говорится об том что он собран полностью из зарубежных комплектующих!И что это за самолет тогда который мы выпускаем он не наш! Паранд, знаете такие американские компании как Боинг и Локхид? На них стоят в основном двигатели Роллс-Ройс..вывод:США не делает своих самолетов..Так? Какая разница? Спорт? |
| sxn3551947284 Женат |
06-05-2019 - 20:55 На Боинге кроме всего прочего используется в управлении программное обеспечение индийской компании партнера THL.  |
| sxn3551947284 Женат |
06-05-2019 - 21:17 (Т-90 @ 06-05-2019 - 20:30) За чемоданы идет разговор. Остается вооружить стюардов револьверами и в инструкцию по безопасности добавить "кто первый потянется за ручной кладью при эвакуации получит ..." |
Macek Свободен |
06-05-2019 - 21:32 Револьверами нельзя,а вот противогазами на случай задымления,надо бы,хотя бы парой,тогда и людей спасут больше и сами не погибнут.Даешь противогазы стюартам и пилотам. Переговоры с землей и расшифровка черных ящиков сможет раскрыть почему они так торопились сесть и не было ли попытки взлететь с полосы,как то очень лайнер высоко скозлил.....перед возгоранием...ну не мог он сам по себе так подпрыгнуть с полосы.... "Глава Североморска Владимир Евменьков, летевший потерпевшим крушение в Шереметьево самолетом SSJ-100, рассказал, что видел два удара молнии в правый двигатель, сообщает ТАСС. Он рассказал, что услышал два очень громких удара и увидел две вспышки в районе правого двигателя. «Но двигатель не загорелся, он загорелся позже, когда самолет коснулся земли, подпрыгнул и снова коснулся, то есть после второго удара [о землю]», — сказал Евменьков. Он рассказал, что с открытием левой двери аварийного выхода вышла заминка, и все проходило в темноте. Он также добавил, что не видел что происходило сзади"(С) Чемодан с документами он успел взять с собой. |
| Sorques Женат |
06-05-2019 - 21:39 (sxn3551947284 @ 06-05-2019 - 20:55) На Боинге кроме всего прочего используется в управлении программное обеспечение индийской компании партнера THL. Мучаются наверное американские ура-патриоты, от отсутствия своего, родного..распродали Америку иноземцам, даже Крайслер стал частью итальянского Фиат.. |
| sxn3551947284 Женат |
06-05-2019 - 22:01 «На взлете мы поднялись к облакам и, видимо, вошли в грозовой фронт, потому что я сидел возле иллюминатора и физически видел, что в правый двигатель два раза ударила молния. Было два очень громких удара и две вспышки, но двигатель не загорелся. Не знаю, работал он дальше или не работал, но он не горел, это совершенно точно. Потом стало понятно, что полет идет нештатно, потому что мы прекратили набор высоты, летели под облаками, внизу видели землю и совершали круги вокруг аэропорта. Я видел по соседям, что у людей посуровели лица. Паники не было. Затем прозвучало объявление, что по техническим причинам мы вынуждены вернуться в Москву, в аэропорт вылета. Мы начали снижаться. Снижались долго. Через какое-то время снова было объявление, что самолет готов к посадке, нужно приготовиться, и началась сама посадка, которая закончилась трагедией», — рассказал Евменьков. «на борту не было абсолютно никакой толкотни, во всяком случае я ее не видел». «То, что люди стояли в проходах, да, это действительно было. Например, я выходил далеко не первым, и когда поднялся со своего места, идти вперед было невозможно. Передо мной стояли женщина с ребенком, но они даже не шли, видимо, боялись надышаться угарным газом, и в этот самый момент бежать к выходу означало бы бежать по людям. Поэтому какое-то время я, например, просто стоял в проходе. Повторю, идти вперед было нереально, впереди были люди. Только когда началось движение, я пошел вперед. В этот момент дверь справа уже была открыта и надувной трап развернут. Дверь с левой стороны заклинило от удара, и бортпроводница никак не могла ее открыть. Как-то мы вместе с ней ее толкнули, и она поддалась, трап раскатился, и пассажиры стали спускаться на землю и через левую дверь.» Это сообщение отредактировал sxn3551947284 - 06-05-2019 - 22:07 |
PARAND Женат |
06-05-2019 - 22:07 (sxn3551947284 @ 06-05-2019 - 20:19) Как летал на SSJ так и буду продолжать. Самолет неплохой только сыроват.....А вот с Боингами хвалеными катастроф бывает на много больше!Постоянно что то с ними бывает... |
Lileo Замужем |
06-05-2019 - 22:11 Люди в теме, скажите пожалуйста, а почему самолет при таком сильном пламени не взорвался? Просто повезло, или при таких условиях самолеты не взрываются? |
PARAND Женат |
06-05-2019 - 22:17 (Sorques @ 06-05-2019 - 20:33) (PARAND @ 06-05-2019 - 17:39) Какие бы не стояли на этом здесь говорится об том что он собран полностью из зарубежных комплектующих!И что это за самолет тогда который мы выпускаем он не наш! Паранд, знаете такие американские компании как Боинг и Локхид? На них стоят в основном двигатели Роллс-Ройс..вывод:США не делает своих самолетов..Так? Да нет разница есть!Для себя они я уже писал делают движки работающие до 15000часов,а нам поставляют как туземцам 2000-3000 часов!И сколько же можно это повторять ну никак вы не угомонитесь?Пытаетесь меня все время в чем то уличить....Свой движок и все ты не от кого не будешь зависим!!!А по поводу английских движков то на них летает почти весь мир и даже по моему наш президент,может сейчас его Ил-96 перешел на наш ПС-90..... |
| Sorques Женат |
06-05-2019 - 22:19 (PARAND @ 06-05-2019 - 22:07) Самолет неплохой только сыроват.....А вот с Боингами хвалеными катастроф бывает на много больше!Постоянно что то с ними бывает... Все зависит от моделей.. Boeing 737 JT8D, самая падающая модель, а Boeing 777, самая безопасностная..здесь Паранд, а как вы определяете, плох самолет или хорош? Я вот даже и не рыпаюсь давать какие то характеристики, не более чем статистику.. |
| Sorques Женат |
06-05-2019 - 22:23 (PARAND @ 06-05-2019 - 22:17) Да нет разница есть!Для себя они я уже писал делают движки работающие до 15000часов,а нам поставляют как туземцам 2000-3000 часов!И сколько же можно это повторять ну никак вы не угомонитесь?Пытаетесь меня все время в чем то уличить....Свой движок и все ты не от кого не будешь зависим!!!А по поводу английских движков то на них летает почти весь мир и даже по моему наш президент,может сейчас его Ил-96 перешел на наш ПС-90..... Не понимаю..Боинг, на половину состоит из иностранных комплектующих, включая двигатель, это нормально..Наш самолет, так сразу караул..Нам специально плохие поставляют, а американцам все самое лучшее? Так? Я не знаю, а спрашиваю.. |
| PARAND Женат |
06-05-2019 - 22:24 (Lileo @ 06-05-2019 - 22:11) Люди в теме, скажите пожалуйста, а почему самолет при таком сильном пламени не взорвался? Обычно взрывы бывают при сильно ударе об землю происходит как я думаю детонация и взрыв,видимо здесь удар был недостаточный! |
Т-90 Свободен |
06-05-2019 - 22:29 (PARAND @ 06-05-2019 - 22:24) Обычно взрывы бывают при сильно ударе об землю происходит как я думаю детонация и взрыв,видимо здесь удар был недостаточный! От сильного удара не граната не взрывчатка даже не взрывается-удивился? Прям стреляли из пистолета-не что не взорволось без взрывателя! Хочеш видео? |
evgen170361 Свободен |
06-05-2019 - 22:30 (PARAND @ 06-05-2019 - 22:07) (sxn3551947284 @ 06-05-2019 - 20:19) Как летал на SSJ так и буду продолжать. Вот случай с 737 с подобным исходом. Все могут ошибаться, любая техника может отказать Самолет неплохой только сыроват..... Ты сам то понял,что сейчас написал?.......Неплохой но сыроват?Ты так любое издевательство над людьми оправдывать будешь?......Пассажиры летают на самолете который не доделан........Это более чем за двадцать лет не смогли построить пассажирский самолет нормальный?......Удар молнии и вся радиоэлектроника выходит из строя?Это нормальный но сыроват?.....Просто,кому то из великих нужно было показать,что несмотря ни на что в России умеет строить и самолеты в том числе......Правда он сыроват...но для народа пойдет...... |
| Т-90 Свободен |
06-05-2019 - 22:33 (Lileo @ 06-05-2019 - 22:11) Люди в теме, скажите пожалуйста, а почему самолет при таком сильном пламени не взорвался? Потому что баки с горючкой ,получили большие пробоины и нестало герметичности. Почему я понял что большие пробоины-потому что по пламени видно все вытекло. Порох тоже без обидно горит, если его не загерметизировать. |
| Sorques Женат |
06-05-2019 - 22:50 evgen170361, кстати да..Паранд странную фразу написал..Как будь то речь идет о новой линейке телефонов..Ничего так, но сыроваты, а в принципе работать могут..когда речь идет о жизни людей, слово "сыроватый", для техники не подходит.. Но Паранд, далек от авиации и техники вообще, поэтому наверное можно извинить его несуразные определения.. |
джага-джага Женат |
06-05-2019 - 22:57 (King Candy @ 06-05-2019 - 20:15) (134А @ 06-05-2019 - 20:59) (Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 19:28) Странно. Есть самолёты, способные слить, а есть способные только выработать. Посадка с максимальной взлётной массой - внештатная ситуация, но в нормальных условиях (состояние полосы, действия экипажа) любой самолёт должен это выдержать, их на это рассчитывают. Не систематически конечно, не каждый день (так он быстро выйдет из строя). в нынешних условиях для "слива" топлива или выработки должны быть ОЧЕНЬ веские причины Не правда. На пилотов не вешают слитый керосин. Пилот в воздухе это царь и бог и ему ни кто не может приказывать, даже его собственное начальство. Он один принимает решение, как ему поступить с топливом в самолете. |
| sxn3551947284 Женат |
06-05-2019 - 23:12 (evgen170361 @ 06-05-2019 - 22:30) .Неплохой но сыроват?Ты так любое издевательство над людьми оправдывать будешь?......Пассажиры летают на самолете который не доделан... Некоторые сами "не доделаны" но живут. Не всем вокруг комфортно, но кто же их спрашивает. SSJ прошел сертификацию и эксплуатируется большим числом компаний. Отказы в технике случаются с любым оборудованием. Я занимаюсь системами противоаварийной защиты и сталкивался со случаями массового отказа спецвычислителей с уровнем SIL3 пр-ва США. Умные люди разберутся и внесут изменения в конструкцию при необходимости. Не надо кудахтать раньше времени, тем более выбор есть - можете летать на Airbus, Boeing, ATR или Антоновых. Кстати мне доводилось несколько раз летать на Ан-148 Саратовских в командировках в Орск. При этом бухгалтерия нашей конторы не позволяет нам оплачивать страховку с билетами, объясняя что эти затраты не предусмотрены налоговым законодательством. Судя по видео с борта паники не видно. Не могли открыть левую дверь, вероятно у стюардессы не хватало сил при таком положении фюзеляжа. Вывод - нужно тренировать чаще и не только в штатном положении самолета. Садить пассажиров к эвакуационным выходам с нормальной физической кондицией - тех кто сдал нормы ГТО, а не тех кто больше заплатил за место для ног. В школе больше объяснять о действиях поражающих факторов при техногенных авариях. Подозреваю, что в катастрофе пассажиры в хвосте задохнулись при медленной эвакуации не подозревая о токсичности продуктов горения, но на минуту реально задерживать дыхание. На видео посадки было слышно работающую аудиосистему, но сообщений о подготовке к эвакуации не было. |
| Macek Свободен |
06-05-2019 - 23:18 (джага-джага @ 06-05-2019 - 22:57) (King Candy @ 06-05-2019 - 20:15) (134А @ 06-05-2019 - 20:59) Есть самолёты, способные слить, а есть способные только выработать. Посадка с максимальной взлётной массой - внештатная ситуация, но в нормальных условиях (состояние полосы, действия экипажа) любой самолёт должен это выдержать, их на это рассчитывают. Не систематически конечно, не каждый день (так он быстро выйдет из строя). в нынешних условиях для "слива" топлива или выработки должны быть ОЧЕНЬ веские причины Это немалые деньги - повесят на пилотов (наверняка бы на этих тоже), потом не расплатишься Поэтому и садились "полные", в надежде на удачу Не правда. На пилотов не вешают слитый керосин. Пилот в воздухе это царь и бог и ему ни кто не может приказывать, даже его собственное начальство. Он один принимает решение, как ему поступить с топливом в самолете. И пилот один за всё и отвечает!Как удобно прикрыли свои жопы чиновники на земле.!Просто хочется им морды всем начистить.Всем кто допускает недостаточно обученнных пилотов упрпавлять самолетами,всем кто так мало им платит,что они сбегают на работу в Китай и другие страны за 10000 долларов в месяц,получая у нас только 5 т дол после проседания рубля с 2014 года,до это были те же 10т дол.Хозяивам наплевать на пассажиров,наплевать на экипаж и даже на самолет,всё застраховано а прибыль то больше на карман,вот он ржавый капитализм. А пилотов то нехватка.... |
| 134А Свободна |
06-05-2019 - 23:50 (Lileo @ 06-05-2019 - 22:11) Люди в теме, скажите пожалуйста, а почему самолет при таком сильном пламени не взорвался? Не взрываются, просто горят. По другому никак. |
| King Candy Свободен |
06-05-2019 - 23:54 (Lileo @ 06-05-2019 - 23:11) Люди в теме, скажите пожалуйста, а почему самолет при таком сильном пламени не взорвался? а чему там было взрываться ? Баки в крыльях разгерметизированы, керосин хлещет из них преспокойно В автомобилях обычно бензобак лопается при сильном нагреве, если он железный и герметичен (бензин в нем закипает и где-то трескается, прорывается жестянка эта, и вырвавшиемя пары бензина воспламеняются с сильным "бахом") Только это не взрыв вовсе, просто "объемное горение" горючих паров |
| King Candy Свободен |
07-05-2019 - 07:37 Орки в очередной раз явили Миру свои розовые пятачки Шутили - "с огоньком сели!!!" Сотрудники Шереметьево, если что |
| Лукреция Борджиа Замужем |
07-05-2019 - 08:36 (King Candy @ 07-05-2019 - 07:37) Орки в очередной раз явили Миру свои розовые пятачки Дебилы какие-то,прости господи. |