Renault или Lada??

Недавно ездила в Тверскую область, с маленький уездный городок Нелидово. Так вот в этом городке, есть служба такси, которая вся катается на Реношках. 90% символов+10 Кангу. Так вот, надо заметить, что никакого фирменного сервиса у них там нет, а они убивают машины дай боже. Ездили там на них.. так вот они ходят у них минимум по 300 000. и НИЧЕГО НЕ ГРЕМИТ!! Хотя, дороги там очень плохзие.. я на своей со скоростью больше 20 ездить не смогла.. а они гоняют 60-70..
Хочу вам заметить, рено очень надёжная машина.

Кстати, а не расскажите поподробнее какие образом у Пежо поменяли коробку в первые 3 месяца эксплуатации? Что с ней случилось? Это был заводской брак? Или что? Если брак, то тут никто не застрахован, ему просто не повезло.. но в конечном итоге - ему всё сделать должны были бесплатно!

Дорогой друг
Ты никогда не убедишь меня в том, что французский автопром - г@@@о, ибо я есть живое подтверждение тому, что это не так)) Косяки есть у ВСЕХ автопроизводителей, как ни крути, идеальных машин нет. Я знаю службы такси, которые эксплуатируют Кангу, Символ и Логан, и что-то жалоб от знакомых я оттуда не слышал.

Про автомат ПЕЖО - гарантийный случай, в чем проблема? не хочу обидеть но глупейший, отдельно взятый пример, выхваченный из МОРЯ подобных. Я знаю одного человека, у которого на S600 полетели все мозги на пробеге 1200 км. Знаю человека, у которого на А8 на пробеге в 2500 поменяли двигатель (!). Знаю еще одного, у которого на новом Infinity QX56 после месяца эксплуатации лопнул передний мост! Достаточно?

что именно не знаю но сам факт очень не приятен.
темболее что я написал просто о самой сильной поломке у него ещё сменили если не ошибаюсь 4 датчика и раза три ремонтировали замок задней двери!!!!!!!


что касается как кто гоняет по плохим дорогам так извени я на 9 по таким дорогам за 5 лет погонял и не разу её не жалел если конечно не конавы на пути и сильные поломки начались только когда я попал в аварию!!!!!

я конечно понимаю что в салоне 9 куда гремучий но за те деньги что тут идёт речь я бы взял ауди или фольц я считаю что более не прехотливые машины и с запчастями проблем нет и цены не кусают.... к примеру сравнивал цены с 12 тазиком получилось восновном либо тазик дороже либо так же!!!!!!!!

а вобще понятно что каждый будет защищать свой аппарат особенно если с ним проблем не было

Попрежнему на тазике разьве что сменил 9ю серию на 10ю.....

Кстати там више упоминалось что коробка у пежо по гарантии меняется ну так вот на нашем отечестве тоже всё можно поменять по гарантии однако каждый при возможности их не приобретает!!!!!!

Я тоже буду не исключением к тому же 10 серией ещё больше не доволен чем 9!!!!

Простите, а о чём мы тогда говорим?
Думаю что на этом диалог исчерпан..

О том что наличие одного авто не мешает знать кое что про другое!!!!!!!

Но я в полне могу диалог закрыть так свою железяку проктически любой будет отстаивать

Кхм, чувствую себя ущербным.....А владельцы тазиков не имею права рассуждать? Нет, я не в коей мере не могу сравнитья с владельцами иномарок, но почему человек водящий иномарку считает владельцев чудес отечественного автопрома нечеловеками с которыми не стоит вести диалог? Скажите Anitafreestyle, а Вы сразу на иномарку сели?

Я надеюсь что она не то имела в виду а то что я не эксплотировал рено.

простите? причем тут планировали и выпустили? таврию вообще разработали если не ошибаюсь семьдесят каком то но её завернули какому то старому хрыщу она не понравилась а к тому времяни как она появилась уже 8, 9, 41 москвичи пошли, ну и какая тут уже таврия? но ведь на то время апарат был бы что надо!

Вы абсолютно правы, свою машину любой любит, если она ведёт себя адекватно.
Скажу честно, я ездила почти полгода на нашей машине, 1о-ой серии, т.е. 11-ая.. Скажу что машина хорошая, но с иномаркой никогда не сравнится.. поэтому сравнивать калину с рено - не целесообразно! По цене они отличаются не настолько сильно.. а вот по качеству той же сборки - разительно!

ну и успокоимся на этом

боже!да снаружи уже все видно
дизайн просто" божественный"
... какие там характеристики !
смотреть не хочется ..."лапоть"

Ну такие знакомые у всех найдутся , если у меня одна овца знакомая убила за пару недель трешку bmw из салона (я не дтп имею в виду), я теперь эту марку ругать буду?

С другой стороны, мне даже страшно подумать, с чем может столкнуться владелец калины в первые три месяца. Ну ничего, гарантия его утешит!

А если серьезно, то я за Рено, хотя бы потому, что знаю как их здесь собирают и красят. Знаю по случайности - знакомый работает в Москве в покрасочном цеху и описывал мне процесс.
А что ни говори, для нашей погоды, грамотная покраска кузова - 50% хорошего настроения.

товарищ я не говорил про раздол...в которые смутно знают как пользоватся автомобилем я говорил про людей у которых это не первая машина и к ней они относятся лучше чем к жене

так что предлогаю тему овец отложить для другого скандала

p.s. можешь взять тему на заметку

Как раз таки в этом плане не надо идеализировать Логан. Модель чертовски старая, просто навели кое-какую косметику... я уж про "иномарку" Нексию не говорю... кстати, само Рено изначально позиционировало Логан как машину для развивающихся стран, да вот только во Франции, вопреки всем ожиданиям, ее продажи превысили все прогнозы.

А вот в этом я очень даже согласен!!!!

И не только калина этих денег не стоит а любой отечественный аппарат!!!!!

Еслиб за иномарки не приходилось бы платить хороший налог наш автопром не то что был бы в жопе а его бы вообще бы не было!

Ну дык Хранция кроме страны атомной энергетики исчо и аграрная страна. По винограднигам на Бетли не очень-то поездишь

ХА ХА ХА это с каких же пор шведы и амересрашки стали показателями качества?????????????

и по каким показателям интересно японцов и немцов жопу засунули

это тебе с четверга на пятницу приснилось?

Насчет американцев ничего не могу сказать, не "мои" машины. Касаемо шведов - Volvo последнее время очень и очень прибавило в качестве (Рено - крупный акционер). Любимые твои японцы - если б не Renault, Ниссана сейчас бы не было. Некоторые модели делаются с Ниссаном на одной платформе. Скажешь, Ниссан - г..но? Разрабатываются совместно новые и модели, и двигатели.

И еще - Рено засунуло всех в то самое место в Формуле 1.

какого ты рожна формолу приравниваешь?????? если не ошибаюсь в 70 годах АЗЛК разработал двигло для формулы которое по всем пораметрам обходило на то время уже существеющие движки вот только какой то старый ХРЫЩ его завернул и АЗЛК как я думаю ты знаешь из жопы так и не выбрался!!!!!!!

формула это совсем другая песня точно так же как и резина для неё народ гоняет на бридже гисловеде ёкохамме мишлене и много ещё на чём а фУрмала твоя только мише и бридже так что вся остальная резина говно???????

кстати о плюшках рено подумавает с ВАЗом работать вот наверное оху....е оппараты будут да? только такая хрень как италия и франзузы могуд так повеселится хотя им самим надо ещё учится!!!!!!!!

помнится когда я лазил в объявах по прадажам машин там регулярно читал такие веще как продаю ауди 80 т.к хочу купить 100 или продаю 100 т.к. хочу А6 тоже самое про мерсы про БМВ но вот рено все продают потому что продают!!!!!

может поведаешь почему так???????????

Нет, конечно, про Формулу была сказано к слову. Но для меня это плюс Мишлену и Бриджстоун

Я очень сомневаюсь, что французы влезут в это пресловутое сотрудничество без выгоды для себя. К тому же, сам ВАЗ объявил, что ищет себе партнера, и Рено - не окончательный вариант. Какие будут аппараты - поживем-увидим, точно так же, как ты органически не перевариваешь французов, я не выношу вазовские машины, но без такой агрессии как ты, была у меня не одна машина, впечатления остались самые отвратительные.

Ну дорогой мой, в единицах объявлений пишут продаю N, чтоб купить N классом выше, ерунда. Действительно, есть объективный факт, что человек, найдя "свою" марку, на ней и остается. Для немцев это более характерно, соглашусь. Но - повторюсь - общаясь с ребятами-сотрудниками трех официальных дилеров Рено, могу утверждать, что у этой марки есть и бурно развивается категория постоянных клиентов.