Взрослая социальная сеть
 Драйвер 0808 Женат |
29-06-2012 - 15:13 Механика. Но в будущем все равно автомат надо брать. |
||||
stn84 Женат |
02-07-2012 - 18:09 Автомат. По нашим городским пробкам незаменим. |
||||
| mck77 Свободен |
05-07-2012 - 21:53
+1 , хотя ежу на обоих ... удобство АКП в городской среде, пробки ... но учился на МКП она привычнее ... жил бы в деревне глухой , взял ручку б =) |
||||
| mck77 Свободен |
05-07-2012 - 21:54
тогда сразу авто кран подавай ... |
||||
Inquisitor Свободен |
11-07-2012 - 16:39 Предпочитаю. механику |
||||
AngeLR Свободен |
17-08-2012 - 19:20 Я конечно не ездил на "четырехступенчатых автоматах" (слышал - это жесть!)... первые машины были с механикой (отечественные), потом как-то сразу перескочил на немецкие автоматы (сначала 7-ступка, сейчас 8-ми). Про экономичность - скажу так - не думаю что 8-ми ступенчатый автомат такой уж транжира. Так у моего 3.6-литрового V6 средний расход меньше чем у некоторых вазовских творений на механике (а мощи почти в три раза больше). Вчера смотрел комп - 12 литров на сотню (смешанный получается, т.к. недавно по трассе ездил и по городу уже неделю кручу). Про удобство - можно и не говорить, кроме того, что "раскачивать" проблемно (но на полном приводе и с пневмоподвеской (где максимум клиренса как у уазика) - это практически не актуально). Я не фанат "спортивной езды" - потому для меня в "мешалке" нет ни каких плюсов. Автомат - мой выбор. |
||||
| алкотрудоголик Свободен |
03-12-2012 - 20:57 у каждой КПП есть свои + и - , для каждой задачи нужно своё. Типтроники не зря придумали. А так то да, буксовать на автомате черевато да ещё в мухосранских гребенях. На механике хоть на последней оставшейся уползёшь, а автомат всё... патроны кончились и не стреляет. |
||||
Алексеев Свободен |
04-12-2012 - 13:12 МКПП излишний и неэргономичный элемент управления автомобилем. Мне кажется, лет через 20 новых машин на механике уже не будет. |
||||
| Алексеев Свободен |
04-12-2012 - 14:23 Даже больше скажу. Имха, в отдаленном будущем понятие "КПП" будет чисто термином сервисных работников, а в салоне не останется даже рычага. Функционал коробки упростится и раскидается по другим органа управления. Например... Паркинг будет врубаться автоматом при заглушенном движке, Драйв - при заведенном, с какой-нибудь ненапряжной защитой от случайных нажатий акселератора. Как вариант, двойное нажатие газа для начала движения. Или возрастающее сопротивление педали, которое надо преодолеть, чтобы тронуться с места. Нейтраль обзовется "режимом буксировки" и будет на кнопке где-нибудь под торпедой рядом с рычагом открытия капота. Реверс тоже передет куда-нибудь на торпеду, при нажатии будет включать ещё и камеру заднего вида. Режимы Л, 2 и овердрайв будут доступны либо с кнопок, либо через бортовой комп. Ручной выбор передач для обычного юзера станет неведомым шаманством наподобие ручного выбора качества смеси или угла зажигания. Та же тема с рычагом ручного тормоза, его уже сейчас почти нет в новых моделях. Есть режим "Паркинг" на коробке или кнопочка стояночного тормоза на торпеде. |
||||
tryam-zdraste Свободен |
11-12-2012 - 15:26 в опросе нет варианта "у меня с механикой и я не хочу с автоматом". вот |
||||
Александр83 Влюблен |
15-12-2012 - 10:02 Исключительно автомат!!!!!!! Пересел с механикой, задолбался скорости переключать! Как ездил раньше? Ума не приложу. Глохнет, дёргается, не езда, а полная заморока! Ни какого удобства! Вернул автомат, как камень с души свалился, ляпота, едешь и не думаешь, только газком работаешь, да за дорогой смотришь. Сплошной отдых и удовольствие)))) |
||||
 kzkz В поиске |
18-01-2013 - 00:16 на моей - механика два раза ездила на автомате - разочаровал автомат ентот)))), честно? - скучно мне на нем Это сообщение отредактировал kzkz - 18-01-2013 - 00:21 |
||||
Volganin Женат |
25-01-2013 - 11:41 Не голосовал, нет моего варианта ответа;у меня автомат и не разачорован! Но и механика не напрягает.С течением времени всё больше хочется спокойствия при езде на автомобиле, по этому предпочитаю автомат. |
||||
aleks_ak Свободен |
25-01-2013 - 12:25 (t-kvark @ 04.12.2012 - время: 19:12) МКПП излишний и неэргономичный элемент управления автомобилем. Мне кажется, лет через 20 новых машин на механике уже не будет. и на автомате тоже не будет  переведут на все на электронику, в электромобилях коробки передач не будет. |
||||
korolevamargo Замужем |
25-01-2013 - 17:39 ездила несколько лет на механике,думала автомат для тупых блондинок. сейчас езжу на автомате и душа поет. красота же |
||||
Jürgen Женат |
27-01-2013 - 11:26 Тут как говориться, на вкус и цвет , как по мне так механика, люблю чувствовать машину и управлять ей как нужно ехать, была А6 на автомате, разочаровался, тупая при наборе скорости до ужаса, механика другое. Автомат согласен удобен, и красив, никакого геморроя с переключениями. Это сообщение отредактировал Jürgen - 27-01-2013 - 11:27 |
||||
Рафыч Свободен |
27-01-2013 - 16:15 у отца машина с механикой, отношение к автомату - настороженно-подозрительно-отрицательное |
||||
Violator67 Женат |
27-01-2013 - 23:54 по пробково-светофорному городу автомат незаменимая вещь |
||||
Тропиканка Замужем |
01-02-2013 - 23:14 Все последние машины, собственные и прокатные, только с автоматом.. На механике, ездила последний раз лет семь тому.. |
||||
Angelofdown Замужем |
02-02-2013 - 00:08 Этот спор вечный :))) я люблю механику, у меня все машины были с механикой и следующая (вероятней всего) тоже будет с механикой. |
||||
| Алексеев Свободен |
18-02-2013 - 01:11 (aleks_ak @ 25.01.2013 - время: 12:25) и на автомате тоже не будет переведут на все на электронику, в электромобилях коробки передач не будет. Вот тут не согласен. КПП будет живее всех живых, так как её основная фишка - управление скоростью вращения колес и крутящим моментом. Чем больше первое, тем меньше второе, и наоборот. На малых скоростях нужна тяга, а на больших - экономия топлива. Обеспечить это с помощью одного лишь движка можно, но сложно, громоздко и дорого. Шестеренками проще. Это при условии, что цена на эти шестеренки не станет совсем заоблачной из-за жадности производителей... Это сообщение отредактировал Алексеев - 18-02-2013 - 01:13 |
||||
Akela801 Свободен |
18-02-2013 - 12:49 Никуда механика не денется, все гоночные машины на механике, да и динамика на механике намного лучше и агресивнее. У меня механика а рабочая сейчас на автомате, мой выбор в пользу механики. А как тут кто то писал, что дергается и глохнет))) может чуть чуть ездить подучиться?)) А спор будет всегда и каждый скорее всего останется при своем мнении. И сравнивать Ваз на механике и например Бмв на автомате вообще нереально, сравните тот же Бмв автомат и механику, правильнее будет(имхо) |
||||
Powerlifter83 Свободен |
21-02-2013 - 12:13 Ввиду того, что очень часто езжу на большие расстояния по трассе, зачастую ночью, мой выбор - однозначно механика. Автомат расслабляет на длительной поездке, усыпляет бдительность и самого водителя. Сейчас присматриваюсь к возможности поменять автомобиль, автомат даже не рассматриваю. Тем более, что он дороже и при покупке, и по эксплуатационным расходам. |
||||
Aleksa999 Замужем |
25-02-2013 - 00:46 Соглашусь с тем ,что автомат усыпляет. Мой выбор - при полном приводе и массой машины почти три тонны +дизель +залез в грязюку или метровый снег ===только маханика. |
||||
Осколок Мечты Замужем |
11-03-2013 - 11:00 Автомат, на механику переходить не собираюсь))) |
||||
Зайцева-Задунайская Замужем |
15-03-2013 - 12:52 Коробка механическая! |
||||
меринда Влюблена |
15-03-2013 - 15:20 (Зайцева-Задунайская @ 15.03.2013 - время: 12:52) Коробка механическая! Зазачка ,раскажи нам о ней ,что тебе больше всего нравится в механике ? *коробка механика |
||||
| Свободен |
15-03-2013 - 23:15 У меня механика! Автомат это только для езды по асфальту |
||||
КОЛЯ...... Свободен |
15-03-2013 - 23:22 У меня механика мне нравиться. Пробовал на автомате не понравилось зато когда стоишь в пробках лишний раз не надо коробку мучить.. Удобно,у механики свои плюсы также как и автомата. |
||||
-=NadiN=- Влюблена |
15-03-2013 - 23:26 Раньше ездила на авто с механической коробкой. Но тыркаться в пробках не удобно. Автомат в этом плане спаситель! На механику вряд ли уже пересяду. |
||||
Lestat Свободен |
16-03-2013 - 11:20 Мне и механика, и автомат по душе. В разных ситуациях разные коробки лучше. Я за тип-троник!!!  |
||||
milenа Замужем |
16-03-2013 - 11:35 На автомате не ездила (имею ввиду постоянно, но пробовать приходилось). У меня механическая, и мне, честно говоря, настолько привычно, что автомата даже и не хочется. Выжала сцепление, включила передачу и поееееееехали... Для меня механическая лучше. |
||||
Ник 35 Женат |
16-03-2013 - 13:59 Только автомат. Ездил на механике. Мне в городском ритме на автомате удобней. |
||||
меринда Влюблена |
16-03-2013 - 16:55 (Ник 35 @ 16.03.2013 - время: 13:59) Только автомат. Ездил на механике. Мне в городском ритме на автомате удобней. Это если живешь в мегаполисе бесспорно очень удобно при наличии там пробок ,а в маленьких городах не так и принципиально )) Самое главное , чтоб была машина я считаю )) |
||||
| -Медвед- Свободен |
16-03-2013 - 18:29 Автомат для девачек)) |