Взрослая социальная сеть
 PARAND Женат |
08-05-2023 - 15:01 (Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:48) Значит получается, что если иностранцы делают машины лучше, они более развитая нация чем наши? И кроме как взвинтить цены у границы, мы не на что не способны? Если бы цены на наши машины были бы в районе 600-800т.руб.То любой работающий человек мог бы их брать и иномарки были бы не нужны.А для этого надо было бы поработать государству с барыгами ....надлежащим службам откуда они большие цены нагоняют на все чтоб маржу крутую собирать,наверно же хватит ,пора прекращать. |
Gustav72 Свободен |
08-05-2023 - 15:19 (Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:48) Значит получается, что если иностранцы делают машины лучше, они более развитая нация чем наши? И кроме как взвинтить цены у границы, мы не на что не способны? Чем они лучше? Тот ещё хлам. Судите только по комфорту. Мне к примеру не нужен руль и сидение с подогревом , усилитель руля , мультимедия и коробка автомат. Да мне по большому счёту и инжектор нафиг не нужен , мы с братом мотались на карбидной Девятке и горя не знали. А то принято считать не машиной если нет АВС и подушек безопасности. Только вчера созерцал деятеля обнявшего дерево на иномарке башку сработавшей подушкой отбило. Сидел в скорой Небенемеда. У знакомого на Дастере полетела заслонка делов всего-то на 27 косарей. Да я пол Лады за эти бабки перекидаю. |
srg2003 Женат |
08-05-2023 - 15:33 (Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:39) (srg2003 @ 08-05-2023 - 13:36) (Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:30) Ваши автомобили полное мусор. Человек, который поездил на иномарке на Ваши дрова никогда не сядет. Вы отстали с Вашими убогими вестами лет на 15, и сейчас ездить на такой машине в России стремно. А стоит она полтора лимона. За такие деньги. можно купить себе вполне нормальную иномарку. Хотите отечественный автопром? Пожалуйста – полиция, социальное такси, скорые помощи, машины депутатов. Хотя, конечно, депутат на такой хлам не сядет никогда. Конкуренция диктует рынок. А Вы решили лишить возможности россиян ездить на нормальных машинах. Россия - это не автомобильная страна. Впрочем, как и всего другого. А Ваши? Что наши? Я в России живу. Рынок должен быть для всех одинаковый. А вы сделали на иномарки пошлины, так что веста стоит дешевле. Но лучше она от этого не становится. Ваши машины, Вы лично делаете хорошие машины? Вы же противопоставляете себя остальной России |
| Gustav72 Свободен |
08-05-2023 - 17:51 (Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:30) Ваши автомобили полное мусор. Человек, который поездил на иномарке на Ваши дрова никогда не сядет. Вы отстали с Вашими убогими вестами лет на 15, и сейчас ездить на такой машине в России стремно. А стоит она полтора лимона. За такие деньги. можно купить себе вполне нормальную иномарку. Хотите отечественный автопром? Пожалуйста – полиция, социальное такси, скорые помощи, машины депутатов. Хотя, конечно, депутат на такой хлам не сядет никогда. Конкуренция диктует рынок. А Вы решили лишить возможности россиян ездить на нормальных машинах. Россия - это не автомобильная страна. Впрочем, как и всего другого. Опять брешете. Вот только сейчас не поленился , позвонил тёте. Она уже третий год мотается на Весте. Машину хвалит. До этого у неё была Калина , но там изначально стоял поганый двигатель , ставили одно время на Калину и Ларгус. Сам кузов был живой. Я им предложил взять новый блок , но им захотелось машину побольше. |
Anenerbe Свободен |
08-05-2023 - 22:25 (Gustav72 @ 08-05-2023 - 17:51) (Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:30) Ваши автомобили полное мусор. Человек, который поездил на иномарке на Ваши дрова никогда не сядет. Вы отстали с Вашими убогими вестами лет на 15, и сейчас ездить на такой машине в России стремно. А стоит она полтора лимона. За такие деньги. можно купить себе вполне нормальную иномарку. Хотите отечественный автопром? Пожалуйста – полиция, социальное такси, скорые помощи, машины депутатов. Хотя, конечно, депутат на такой хлам не сядет никогда. Конкуренция диктует рынок. А Вы решили лишить возможности россиян ездить на нормальных машинах. Россия - это не автомобильная страна. Впрочем, как и всего другого. Опять брешете. Вот только сейчас не поленился , позвонил тёте. Она уже третий год мотается на Весте. Машину хвалит. До этого у неё была Калина , но там изначально стоял поганый двигатель , ставили одно время на Калину и Ларгус. Сам кузов был живой. Я им предложил взять новый блок , но им захотелось машину побольше. Дело в том, что это просто не стильно. Это в СССР машина была средством передвижения. Сейчас другие времена. Человек, который приподнялся хочет хороший автомобиль. А государство навязывает ему весту, а он хочет поддержанную иномарку. А за нее большая растаможка. У человека должен быть выбор, разве это плохо? Конечно, веста лучше чем ВАЗ 2107. Калина это вообще урод. Но веста так себе. ей красная цена 500 косарей. А не полтора лимона. |
| srg2003 Женат |
08-05-2023 - 23:24 (Anenerbe @ 08-05-2023 - 22:25) (Gustav72 @ 08-05-2023 - 17:51) (Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:30) Ваши автомобили полное мусор. Человек, который поездил на иномарке на Ваши дрова никогда не сядет. Вы отстали с Вашими убогими вестами лет на 15, и сейчас ездить на такой машине в России стремно. А стоит она полтора лимона. За такие деньги. можно купить себе вполне нормальную иномарку. Хотите отечественный автопром? Пожалуйста – полиция, социальное такси, скорые помощи, машины депутатов. Хотя, конечно, депутат на такой хлам не сядет никогда. Конкуренция диктует рынок. А Вы решили лишить возможности россиян ездить на нормальных машинах. Россия - это не автомобильная страна. Впрочем, как и всего другого. Опять брешете. Вот только сейчас не поленился , позвонил тёте. Она уже третий год мотается на Весте. Машину хвалит. До этого у неё была Калина , но там изначально стоял поганый двигатель , ставили одно время на Калину и Ларгус. Сам кузов был живой. Я им предложил взять новый блок , но им захотелось машину побольше. Дело в том, что это просто не стильно. Это в СССР машина была средством передвижения. Сейчас другие времена. Человек, который приподнялся хочет хороший автомобиль. А государство навязывает ему весту, а он хочет поддержанную иномарку. А за нее большая растаможка. У человека должен быть выбор, разве это плохо? Конечно, веста лучше чем ВАЗ 2107. Калина это вообще урод. Но веста так себе. ей красная цена 500 косарей. А не полтора лимона. Так это и есть рыночек, хочет человек именно иномарку, хоть новую, хоть б/у препятствий никаких нет- любой каприз за его деньги. Так что и выбор и возможности есть, но при рынке за него надо платить. |
Т-90 Свободен |
08-05-2023 - 23:27 Он нужен для того-что он наш Российский-в случае чего на ладе намного лутчем чем пешком! А то всякое бывает мы это сейчас видим! |
tschir Свободен |
09-05-2023 - 01:01 (RDR @ 06-05-2023 - 08:58) По сабжу: хорошая статья «АВТОВАЗ будет генерировать лишь зарплату сотрудников»: разбираемся, куда катится русавтопром Отмена пошлин нужна и важна, и это единственный путь насытить наш дефицитный рынок и снизить цены, — убежден вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. — Без этого шага мы рискуем превратиться в автомобильную Кубу, где одни автомобили разбирают, чтобы другие ездили. Из-за техрегламента ввозить запчасти тоже нельзя: сертификат на них не получишь без подтверждения покупки на заводе, а если ты покупаешь товар в дубайской фризоне, такую бумажку тебе никто не даст. Статья, на которую Вы ссылаетесь, годичной давности. За это время много чего изменилось. Негативные прогнозы экспертов в целом не подтвердились. Производство налаживается, продажи растут. "Никому не нужный российский автохлам" ставит рекорды продаж. Цены высокие. Это да. Но только круглый дурак или ЦИПсОшник может думать, что прекращение производства "Лады" может снизить цены автомобилей на российском рынке. |
RDR В поиске |
09-05-2023 - 05:49 (tschir @ 09-05-2023 - 01:01) (RDR @ 06-05-2023 - 08:58) По сабжу: хорошая статья «АВТОВАЗ будет генерировать лишь зарплату сотрудников»: разбираемся, куда катится русавтопром Авторы ставят вопрос не только о прекращении поддержки АвтоВАЗа, но и об отмене ввозных пошлин на автомобили Отмена пошлин нужна и важна, и это единственный путь насытить наш дефицитный рынок и снизить цены, — убежден вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. — Без этого шага мы рискуем превратиться в автомобильную Кубу, где одни автомобили разбирают, чтобы другие ездили. Из-за техрегламента ввозить запчасти тоже нельзя: сертификат на них не получишь без подтверждения покупки на заводе, а если ты покупаешь товар в дубайской фризоне, такую бумажку тебе никто не даст. Статья, на которую Вы ссылаетесь, годичной давности. За это время много чего изменилось. Негативные прогнозы экспертов в целом не подтвердились. Производство налаживается, продажи растут. "Никому не нужный российский автохлам" ставит рекорды продаж. Цены высокие. Это да. Но только круглый дурак или ЦИПсОшник может думать, что прекращение производства "Лады" может снизить цены автомобилей на российском рынке. Вы можете написать куда следует на авторов: «АвтоВАЗ» с мая не сможет выпускать полнокомплектные автомобили Вам вопрос: в чем измеряются рекорды продаж на 225%? В рублях, или в штуках? Ответ: конечно же в рублях! Потому что в штуках объем вырос всего на 1% по сравнению с прошлым годом! Продажи автомобилей Lada в России в январе - феврале 2023 г. выросли на 1% в годовом выражении За 2022 год компании удалось реализовать 188 645 автомобилей. Из них абсолютное большинство — это Lada Granta (95 879 авто). На втором месте по популярности — Lada Niva (38 780), далее следуют Lada Vesta (29 206) и Lada Largus (17 711). Также компания реализовала 6770 коммерческих авто Lada. Само собой, прошлый год оказался для АвтоВАЗа провальным. Так, к примеру, за 2021 год компания реализовала 351 тыс. автомобилей. https://www.ixbt.com/news/2023/01/10/2022-1...82%D0%BE%20Lada. Мы видим, что рекорды продаж автохлама, на самом деле характерны исключительно для настоящего автохлама. Продавать два года назад 351 тыс. авто по более низким ценам (когда еще инобренды не все ушли) это конечно менее выгодно, чем продавать 188 тыс авто и при этом увеличить выручку на 225%. Вот это, конечно же поддержка! А в этом году нужно еще увеличить объемы продаж в рублях на 200% и снизить объемы продаж в штуках, скажем, до 100 тыс авто.  Вам не кажется, что поддержка АвтоВАЗа дает не совсем тот результат, который нам обещают? Ибо сокращение продаж автомобилей в штуках - это не развитие автопрома, а есть как раз его настоящее уничтожение? А рост продаж в рублях - это грабеж населения - не кажется? А еще мне кажется, что 100 000 работников АвтоВАЗа вообще получают зарплату ни за что. Линии стоят, комплектующих нет. Я бы срочно их заставил собирать беспилотники для СВО. Намекну, что японские автоконцерны никогда не чурались заниматься параллельно производством моторов для водной, авиационной и иной малой техники (мотоциклов, снегоходов, минитракторов и т.д.). А мы моторчики для наших БЛА закупаем в Иране, Китае и везде, где продадут. А почему АвтоВАЗ этим не занимается? А потому, что они вообще работать не хотят! Потому что привыкли получать деньги ни за что. Тольятти стоит на Волге. Сам Бог велел иметь верфь маломерных судов! Работать надо! У нас рынок не насыщен ничем отечественным из перечисленного! Поверьте - катер - не сложнее Жигулей классики. А цены на катера Тынц (кстати, катера Enigma - российские, и лишь моторчики на них японские). Не идут автомобили? - Выпускайте катера! Между прочим - тоже стратегический транспорт! Выпускайте снегоходы! квадрациклы! мотоциклы! - у нас и на это сплошной импорт. Хватит выпускать телеги! Мы уже давно не держим лошадей! Это сообщение отредактировал RDR - 09-05-2023 - 07:00 |
| Anenerbe Свободен |
09-05-2023 - 08:50 (srg2003 @ 08-05-2023 - 23:24) это и есть рыночек, хочет человек именно иномарку, хоть новую, хоть б/у препятствий никаких нет- любой каприз за его деньги. Так что и выбор и возможности есть, но при рынке за него надо платить. Ага, только человек должен заплатить в полтора раза больше, если хочет купить ороший автомобиль с хорошим двигателям. Вы выставите иномарку за миллион и свой ВАЗ . и сразу проиграете. |
| Anenerbe Свободен |
09-05-2023 - 08:54 (Gustav72 @ 08-05-2023 - 15:19) (Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:48) Значит получается, что если иностранцы делают машины лучше, они более развитая нация чем наши? И кроме как взвинтить цены у границы, мы не на что не способны? Чем они лучше? Тот ещё хлам. Судите только по комфорту. Мне к примеру не нужен руль и сидение с подогревом , усилитель руля , мультимедия и коробка автомат. Да мне по большому счёту и инжектор нафиг не нужен , мы с братом мотались на карбидной Девятке и горя не знали. А то принято считать не машиной если нет АВС и подушек безопасности. Только вчера созерцал деятеля обнявшего дерево на иномарке башку сработавшей подушкой отбило. Сидел в скорой Небенемеда. У знакомого на Дастере полетела заслонка делов всего-то на 27 косарей. Да я пол Лады за эти бабки перекидаю. А как ты будешь зимой ездить? Жопу морозить? В городе ездить только с автоматом лучше. А кондиционер, тоже не нужен. Поймите, я ведь не против наших авто. Пускай чел покупает. Но нужно чтобы сделан был выбор. А правительство само ездит на иномарках, но при этом взвинчивает цены на растаможу. Поддерживая отечественный автопром искусственно, а не по честным правилам. |
| RDR В поиске |
09-05-2023 - 10:24 Выше я уже сравнивал НИВУ с Suzuki Jimny, которая в Японии стоит столько же, как НИВА у нас. А сегодня я познакомился с китайским рамником TANK 300, который в Китае стоит столько же, как Suzuki Jimny у нас. Нет литературных слов от возмущения. Нас объегоривают на целую эпоху!!! |
yellowfox Женат |
09-05-2023 - 11:20 (Anenerbe @ 09-05-2023 - 07:54) А как ты будешь зимой ездить? Жопу морозить? В городе ездить только с автоматом лучше. А кондиционер, тоже не нужен. Поймите, я ведь не против наших авто. Пускай чел покупает. Но нужно чтобы сделан был выбор. А правительство само ездит на иномарках, но при этом взвинчивает цены на растаможу. Поддерживая отечественный автопром искусственно, а не по честным правилам. Поддерживая отечественный автопром искусственно, а не по честным правилам. Вопрос,-где записаны честные правила, или вообще правила, чтобы можно было с ними ознакомится.? |
| RDR В поиске |
09-05-2023 - 12:04 (yellowfox @ 09-05-2023 - 11:20) Вопрос,-где записаны честные правила, или вообще правила, чтобы можно было с ними ознакомится.? Честные правила прописаны в статье 34 Конституции Российской Федерации. Вы против Конституции? Тогда читайте статью 2 Гражданского кодекса РФ. А теперь внимание! В чьих интересах РФ осуществляет поддержку АвтоВАЗа? 66,7 % акций АвтоВАЗ принадлежит французской компании Renault через фирму- прокладку «Лада Авто Холдинг». ИИИИИИИИИИ? Мы и дальше собираемся пополнять карманы французов и (запрещено законом дискредитировать)  Китайцы этого не поняли бы и 66.7% АвтоВаза снесли бы бульдозерами. А остальные 33.3 (принадлежащие почему-то Ростеху) заставили бы собирать беспилотники для СВО.скрытый текст Это сообщение отредактировал RDR - 09-05-2023 - 12:35 |
| yellowfox Женат |
09-05-2023 - 13:20 (RDR @ 09-05-2023 - 11:04) (yellowfox @ 09-05-2023 - 11:20) Вопрос,-где записаны честные правила, или вообще правила, чтобы можно было с ними ознакомится.? Честные правила прописаны в статье 34 Конституции Российской Федерации. Вы против Конституции? Тогда читайте статью 2 Гражданского кодекса РФ. В Конституции РФ прописаны статьи, а где прописаны правила? |
| Gustav72 Свободен |
09-05-2023 - 13:41 (Anenerbe @ 08-05-2023 - 22:25) (Gustav72 @ 08-05-2023 - 17:51) (Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:30) Ваши автомобили полное мусор. Человек, который поездил на иномарке на Ваши дрова никогда не сядет. Вы отстали с Вашими убогими вестами лет на 15, и сейчас ездить на такой машине в России стремно. А стоит она полтора лимона. За такие деньги. можно купить себе вполне нормальную иномарку. Хотите отечественный автопром? Пожалуйста – полиция, социальное такси, скорые помощи, машины депутатов. Хотя, конечно, депутат на такой хлам не сядет никогда. Конкуренция диктует рынок. А Вы решили лишить возможности россиян ездить на нормальных машинах. Россия - это не автомобильная страна. Впрочем, как и всего другого. Опять брешете. Вот только сейчас не поленился , позвонил тёте. Она уже третий год мотается на Весте. Машину хвалит. До этого у неё была Калина , но там изначально стоял поганый двигатель , ставили одно время на Калину и Ларгус. Сам кузов был живой. Я им предложил взять новый блок , но им захотелось машину побольше. Дело в том, что это просто не стильно. Это в СССР машина была средством передвижения. Сейчас другие времена. Человек, который приподнялся хочет хороший автомобиль. А государство навязывает ему весту, а он хочет поддержанную иномарку. А за нее большая растаможка. У человека должен быть выбор, разве это плохо? Конечно, веста лучше чем ВАЗ 2107. Калина это вообще урод. Но веста так себе. ей красная цена 500 косарей. А не полтора лимона. Вот так сразу и напишите что вам важны понты. И никто никому ничего не навязывает. Это при СССР-е словом "великого" Леонида Ильича народ посадили на Fiat-124 , хотя все конструктора и инженера были против и ратовали за Reno. Повторюсь -У меня несколько знакомых приподнявшихся пересели на наши авто. Двое купили Ларгусы и один Весту.- Многие просто стали считать деньги. Извините , но чтоб к примеру заменить тормозные колодки на Rover надо машину гнать только в сервис чтоб их прописать в компе. Я же со своим "Тазиком" не парюсь , отогнал машину в гаражи к проверенным деятелям и заменил любой узел или поменял сам. Жопогрейка на моей машине стояла я её сам демонтировал , когда кто-то её включил и она за ночь посадила мне аккумулятор. АКП дело безусловно хорошее , но в городе как ни крути перерасход топлива , литра два на стольник , но всё же. |
| RDR В поиске |
09-05-2023 - 13:55 (yellowfox @ 09-05-2023 - 13:20) (RDR @ 09-05-2023 - 11:04) (yellowfox @ 09-05-2023 - 11:20) Вопрос,-где записаны честные правила, или вообще правила, чтобы можно было с ними ознакомится.? Честные правила прописаны в статье 34 Конституции Российской Федерации. Вы против Конституции? Тогда читайте статью 2 Гражданского кодекса РФ. А теперь внимание! В чьих интересах РФ осуществляет поддержку АвтоВАЗа? 66,7 % акций АвтоВАЗ принадлежит французской компании Renault через фирму- прокладку «Лада Авто Холдинг». ИИИИИИИИИИ? Мы и дальше собираемся пополнять карманы французов и (запрещено законом дискредитировать) Китайцы этого не поняли бы и 66.7% АвтоВаза снесли бы бульдозерами. А остальные 33.3 (принадлежащие почему-то Ростеху) заставили бы собирать беспилотники для СВО.скрытый текст Это сообщение отредактировал RDR - 09-05-2023 - 13:57 |
| RDR В поиске |
09-05-2023 - 14:01 (RDR @ 09-05-2023 - 13:55) (yellowfox @ 09-05-2023 - 13:20) (RDR @ 09-05-2023 - 11:04) Честные правила прописаны в статье 34 Конституции Российской Федерации. Вы против Конституции? Тогда читайте статью 2 Гражданского кодекса РФ. А теперь внимание! В чьих интересах РФ осуществляет поддержку АвтоВАЗа? 66,7 % акций АвтоВАЗ принадлежит французской компании Renault через фирму- прокладку «Лада Авто Холдинг». ИИИИИИИИИИ? Мы и дальше собираемся пополнять карманы французов и (запрещено законом дискредитировать) Китайцы этого не поняли бы и 66.7% АвтоВаза снесли бы бульдозерами. А остальные 33.3 (принадлежащие почему-то Ростеху) заставили бы собирать беспилотники для СВО.скрытый текст Это сообщение отредактировал RDR - 09-05-2023 - 14:09 |
| yellowfox Женат |
09-05-2023 - 14:45 (RDR @ 09-05-2023 - 13:01) Конституция Вам - не указ, Гражданский кодекс - не указ. Может быть Вы ищите среди американских правил? Мы же все живем не по правилам США - они нам так твердят! И Вы среди них - может Вам оплачивают за поиск правил в их каталогах? Русский Вы наш....(сказал бы покойный Гафт). А по мне - нарушил конституцию - в тюрьму! А если был чиновником - то в тюрьму пожизненно с конфискацией у всей родни! Мы правые! И наше дело - правое! За Россию. За россиян! За Победу над правилами! За закон! Конституция Вам - не указ, Гражданский кодекс - не указ. Это с какого перепуга? Вы ищите среди американских правил? А это я совсем не признаю. Русский Вы наш... А хочешь сказать, что не русский. А на себя смотрел в зеркало? А по мне - нарушил конституцию - в тюрьму! И где я её нарушил? |
Ирк.А Женат |
09-05-2023 - 16:31 Я на своей Гранте из такой дряни вылазил, что 4вд позавидуют. И не надо хаить то чего у тебя нет. |
| Gustav72 Свободен |
09-05-2023 - 16:54 (Ирк.А @ 09-05-2023 - 16:31) Я на своей Гранте из такой дряни вылазил, что 4вд позавидуют. И не надо хаить то чего у тебя нет. Гранта неплохая машина , но мне показалось что кузов слабоват. Молодой армянчик прошлой зимой въехал в корму моей Двенашке. Ну добил мне бампер , даже поведённое крыло дальше не пошло. А у Гранты морда вся разбита да так что и радиатор потёк. А так удивился , когда один блогер немного поколдовав над 8-ми клапанной карбюраторной Грантой сделал из неё достаточно неплохую машину для стритрейсера. У моего знакомого Гранта. Куда только на ней не мотался. Хорошая машина. |
| PARAND Женат |
09-05-2023 - 20:16 (Gustav72 @ 09-05-2023 - 16:54) (Ирк.А @ 09-05-2023 - 16:31) Я на своей Гранте из такой дряни вылазил, что 4вд позавидуют. И не надо хаить то чего у тебя нет. Гранта неплохая машина , но мне показалось что кузов слабоват. Молодой армянчик прошлой зимой въехал в корму моей Двенашке. Ну добил мне бампер , даже поведённое крыло дальше не пошло. А у Гранты морда вся разбита да так что и радиатор потёк. А так удивился , когда один блогер немного поколдовав над 8-ми клапанной карбюраторной Грантой сделал из неё достаточно неплохую машину для стритрейсера. У моего знакомого Гранта. Куда только на ней не мотался. Хорошая машина. Да неплохие сейчас наши стали делать машины и с рулевым усилителем и с кондиционером....и с АБС... |
Mamont Свободен |
09-05-2023 - 21:51 (Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:39) Что наши? Я в России живу. В качестве кого? американского туриста? |
| srg2003 Женат |
09-05-2023 - 22:13 (Anenerbe @ 09-05-2023 - 08:50) (srg2003 @ 08-05-2023 - 23:24) это и есть рыночек, хочет человек именно иномарку, хоть новую, хоть б/у препятствий никаких нет- любой каприз за его деньги. Так что и выбор и возможности есть, но при рынке за него надо платить. Ага, только человек должен заплатить в полтора раза больше, если хочет купить ороший автомобиль с хорошим двигателям. Вы выставите иномарку за миллион и свой ВАЗ . и сразу проиграете. Если он хочет купить импортный, пусть платит, в чем проблема? Это рынок, детка (С) |
| Gustav72 Свободен |
09-05-2023 - 22:59 (PARAND @ 09-05-2023 - 20:16) (Gustav72 @ 09-05-2023 - 16:54) (Ирк.А @ 09-05-2023 - 16:31) Я на своей Гранте из такой дряни вылазил, что 4вд позавидуют. И не надо хаить то чего у тебя нет. Гранта неплохая машина , но мне показалось что кузов слабоват. Молодой армянчик прошлой зимой въехал в корму моей Двенашке. Ну добил мне бампер , даже поведённое крыло дальше не пошло. А у Гранты морда вся разбита да так что и радиатор потёк. А так удивился , когда один блогер немного поколдовав над 8-ми клапанной карбюраторной Грантой сделал из неё достаточно неплохую машину для стритрейсера. У моего знакомого Гранта. Куда только на ней не мотался. Хорошая машина. Да неплохие сейчас наши стали делать машины и с рулевым усилителем и с кондиционером....и с АБС... Да , это всё есть , но главное двигатели ремонтопригодные. Сколько видосов выкладывают мотористы что современные буржуйские блоки не ремонтируются , поршня короткие и при залегании колец разворачиваются в цилиндрах калеча блоки, горшки из фольги не переносят даже небольшого перегрева. Хер с ними , с машинами я приведу пример со швейными машинами. Бывшая жена зада мне задачку купить дочери швейную. Я сначала пробежался по магазинам и открыл для себя истину что современные машинки гавно полное. На Авито нашёл нашёл Кёллер 1960-х, стоила трояк , а пашет на УРА. После увлёкся и стал собирать их. Ладно чехи , поляки и немцы делали прекрасные агрегаты , но я для сравнения взял Чайку-115 1971 года выпуска. Она была ничуть не хуже. Вот так. |
| srg2003 Женат |
09-05-2023 - 23:55 (Gustav72 @ 09-05-2023 - 22:59) (PARAND @ 09-05-2023 - 20:16) (Gustav72 @ 09-05-2023 - 16:54) Гранта неплохая машина , но мне показалось что кузов слабоват. Молодой армянчик прошлой зимой въехал в корму моей Двенашке. Ну добил мне бампер , даже поведённое крыло дальше не пошло. А у Гранты морда вся разбита да так что и радиатор потёк. А так удивился , когда один блогер немного поколдовав над 8-ми клапанной карбюраторной Грантой сделал из неё достаточно неплохую машину для стритрейсера. У моего знакомого Гранта. Куда только на ней не мотался. Хорошая машина. Да неплохие сейчас наши стали делать машины и с рулевым усилителем и с кондиционером....и с АБС... Да , это всё есть , но главное двигатели ремонтопригодные. Сколько видосов выкладывают мотористы что современные буржуйские блоки не ремонтируются , поршня короткие и при залегании колец разворачиваются в цилиндрах калеча блоки, горшки из фольги не переносят даже небольшого перегрева. Хер с ними , с машинами я приведу пример со швейными машинами. Бывшая жена зада мне задачку купить дочери швейную. Я сначала пробежался по магазинам и открыл для себя истину что современные машинки гавно полное. На Авито нашёл нашёл Кёллер 1960-х, стоила трояк , а пашет на УРА. После увлёкся и стал собирать их. Ладно чехи , поляки и немцы делали прекрасные агрегаты , но я для сравнения взял Чайку-115 1971 года выпуска. Она была ничуть не хуже. Вот так. С ружьями такая же история, среди охотников ценятся ружья советских годов выпуска. Есть конечно топовые модели Зауэр и т.д. но это ценового уровня генеральское ружье. А среди массовых ружей советские |
| yellowfox Женат |
10-05-2023 - 10:06 (Mamont @ 09-05-2023 - 20:51) (Anenerbe @ 08-05-2023 - 13:39) Что наши? Я в России живу. В качестве кого? американского туриста? Он не турист, он нелегальный мигрант. |
| RDR В поиске |
11-05-2023 - 09:50 Когда мы говорим о ремонто-пригодности, например, двигателя? Когда мы покупаем авто, в котором двигатель ломается часто, а ресурс до замены (капиталки) маленький. Жигули всегда были конструктором "Сделай сам", который начинался сразу за воротами магазина. И во многом остаются такими-же и сейчас. Ресурс современных дешевых иномарок 200тыс +/-. А автоматических коробок (роботов, вариаторов) и того меньше. По этому, я считаю, что бюджетные (на их родине) иномарки покупать в России за многие миллионы из-за пошлин скоро станет совсем не выгодным. Лично я даже не рассматриваю варианты с аллюминиевыми турбомоторами - это могут позволить себе слишком богатые люди. А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги. |
| yellowfox Женат |
11-05-2023 - 13:07 (RDR @ 11-05-2023 - 08:50) Когда мы говорим о ремонто-пригодности, например, двигателя? Когда мы покупаем авто, в котором двигатель ломается часто, а ресурс до замены (капиталки) маленький. Жигули всегда были конструктором "Сделай сам", который начинался сразу за воротами магазина. И во многом остаются такими-же и сейчас. Ресурс современных дешевых иномарок 200тыс +/-. А автоматических коробок (роботов, вариаторов) и того меньше. По этому, я считаю, что бюджетные (на их родине) иномарки покупать в России за многие миллионы из-за пошлин скоро станет совсем не выгодным. Лично я даже не рассматриваю варианты с аллюминиевыми турбомоторами - это могут позволить себе слишком богатые люди. А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги. А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги. А они разве были? |
| RDR В поиске |
11-05-2023 - 13:23 (yellowfox @ 11-05-2023 - 13:07) (RDR @ 11-05-2023 - 08:50) Когда мы говорим о ремонто-пригодности, например, двигателя? Когда мы покупаем авто, в котором двигатель ломается часто, а ресурс до замены (капиталки) маленький. Жигули всегда были конструктором "Сделай сам", который начинался сразу за воротами магазина. И во многом остаются такими-же и сейчас. Ресурс современных дешевых иномарок 200тыс +/-. А автоматических коробок (роботов, вариаторов) и того меньше. По этому, я считаю, что бюджетные (на их родине) иномарки покупать в России за многие миллионы из-за пошлин скоро станет совсем не выгодным. Лично я даже не рассматриваю варианты с аллюминиевыми турбомоторами - это могут позволить себе слишком богатые люди.А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги. А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги. А они разве были? У меня и сейчас такой: 19 лет - нет проблем |
| Gustav72 Свободен |
11-05-2023 - 19:04 (RDR @ 11-05-2023 - 13:23) [/QUOTE] [QUOTE]А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги. [/QUOTE]А более-менее надежные крепкие автомобили, которые способны прослужить 20 лет верой и правдой без серьезных поломок и их кузова не сгниют, стали практически не доступны. С одной стороны их мало производится, с другой стороны они дороги. А они разве были?[/QUOTE] У меня и сейчас такой: 19 лет - нет проблем Такой большой , а в сказки веришь.(с) Нету сейчас машин ходящих 20 лет , ну нету. Последние долгожители что я видел были Логаны и Транспортёры Т-3 и Т-4. Сейчас даже и назвать не могу. Всё это уже в прошлом как двигатели миллионники. |
| RDR В поиске |
11-05-2023 - 20:13 (Gustav72 @ 11-05-2023 - 19:04) Такой большой , а в сказки веришь.(с) Нету сейчас машин ходящих 20 лет , ну нету. Последние долгожители что я видел были Логаны и Транспортёры Т-3 и Т-4. Сейчас даже и назвать не могу. Всё это уже в прошлом как двигатели миллионники. Среди новых, может и нету, а среди старых есть. Я катаюсь на Субару 2004 г.в. - никаких проблем: ни по кузову, ни по "Ежу", ни по ходовой. Расходники вовремя меняю и все дела. Вы обратите внимание - сколько на дорогах старых "Тушканов" бегает! Для них 20-ку ездить - раз плюнуть! Новые уже не такие. А старые в авторитете. А есть авто, которо в возрасте 30 лет до сих пор в авторитете. Например Toyota Hilux Surf модельный ряд (1990-1995 г.в.) Это сообщение отредактировал RDR - 11-05-2023 - 20:41 |
| yellowfox Женат |
11-05-2023 - 22:44 (RDR @ 11-05-2023 - 19:13) (Gustav72 @ 11-05-2023 - 19:04) Такой большой , а в сказки веришь.(с) Нету сейчас машин ходящих 20 лет , ну нету. Последние долгожители что я видел были Логаны и Транспортёры Т-3 и Т-4. Сейчас даже и назвать не могу. Всё это уже в прошлом как двигатели миллионники. Среди новых, может и нету, а среди старых есть. Я катаюсь на Субару 2004 г.в. - никаких проблем: ни по кузову, ни по "Ежу", ни по ходовой. Расходники вовремя меняю и все дела. Вы обратите внимание - сколько на дорогах старых "Тушканов" бегает! Для них 20-ку ездить - раз плюнуть! Новые уже не такие. А старые в авторитете. А есть авто, которо в возрасте 30 лет до сих пор в авторитете. Например Toyota Hilux Surf модельный ряд (1990-1995 г.в.) А старые в авторитете. Особенно 20-годов выпуска.  |
 Баба Ягуша Замужем |
12-05-2023 - 00:05 (Anenerbe @ 09-05-2023 - 08:54) А правительство само ездит на иномарках, "Aurus" тоже иномарка ? |
| srg2003 Женат |
12-05-2023 - 02:02 (RDR @ 11-05-2023 - 20:13) (Gustav72 @ 11-05-2023 - 19:04) Такой большой , а в сказки веришь.(с) Нету сейчас машин ходящих 20 лет , ну нету. Последние долгожители что я видел были Логаны и Транспортёры Т-3 и Т-4. Сейчас даже и назвать не могу. Всё это уже в прошлом как двигатели миллионники. Среди новых, может и нету, а среди старых есть. Я катаюсь на Субару 2004 г.в. - никаких проблем: ни по кузову, ни по "Ежу", ни по ходовой. Расходники вовремя меняю и все дела. Вы обратите внимание - сколько на дорогах старых "Тушканов" бегает! Для них 20-ку ездить - раз плюнуть! Новые уже не такие. А старые в авторитете. А есть авто, которо в возрасте 30 лет до сих пор в авторитете. Например Toyota Hilux Surf модельный ряд (1990-1995 г.в.) Вы про искусственное устаревание не слышали? |