Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Форум Блоги Группы Рассказы Лучшие порно сайтыЛучшие порно сайты
ПОИСК СЕКСА
поблизости
PLAYERUNKNOWNS BATTLEGROUNDSТрансляции здесь:
Канал на ЮтубеКанал в Твитче
и в группах:
Группа в ВКонтактеГруппа в Одноклассниках

Страницы: (22) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Мужчина Юлий Северенко
Свободен
01-11-2015 - 00:24
То, о чем надо помнить
О людском и нелюдском

Егор Седов
Может быть, где-то есть какие-то украинские группы в соцсетях, где кто-то радуется трагедии. Может быть, по закону больших чисел и по принципу "в семье не без урода" даже должно так быть. (Хотя большинство таких "украинцев" стоило бы поискать где-то среди "ольгинско-савушкинских" - впрочем, и в самой Украине еще до Майдана те еще Интернет-конторы обнаруживались. Уже давно говорил, что среди "ольгинских" владение хотя бы азами мовы, по идее, должно увеличивать гонорары).
Почему-то у меня в ленте такой гнуси нет. Сострадание есть - а вот безумия нет. Видимо, потому что именно Украинцы во френдах, а не черт знает кто.
Но вот о чем я хотел бы сейчас напомнить.
Был новый год - 2014-й - и были волгоградские теракты (и тогда тоже пришлось объявлять перекличку, ибо там хороший знакомый живет).
И было в мире две территории, на которых в тот момент объявили траур. Всего только две. Одна - это, понятно, Российская Федерация. А вот вторая - это оболганный российскими СМИ Майдан в Киеве. Не Украина Януковича, а именно Майдан.
И я очень хочу, чтобы мы все этого никогда не забывали.
Были предположения.
Теперь есть уверенность:

https://www.facebook.com/permalink.php?stor...253&pnref=story
https://www.facebook.com/permalink.php?stor...100006487019253

Это сообщение отредактировал Юлий Северенко - 01-11-2015 - 00:27
Мужчина efv
Женат
01-11-2015 - 00:29
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 23:54)
Да и самолёты то сами, производства России, насколько я знаю очень не экономичны и по уровню шума выходят за пределы современных норм. Вот их и не пускают во многие страны.

A что просто неконкурентнaя борьбa имелa место в голову не приходит?
ОLЕG
Свободен
01-11-2015 - 00:32
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 00:24)
То, о чем надо помнить
О людском и нелюдском

Егор Седов

очередная ложь...читать тошно.
опять Путин виноват...и Россия.
Мужчина Юлий Северенко
Свободен
01-11-2015 - 00:33
(ОLЕG @ 01.11.2015 - время: 00:32)
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 00:24)
То, о чем надо помнить
О людском и нелюдском

Егор Седов
очередная ложь...читать тошно.
опять Путин виноват...и Россия.
Ты согласен со мной что мрази с обеих сторон хватает?
И в чем там виноват Путин и Россия?

Это сообщение отредактировал Юлий Северенко - 01-11-2015 - 00:34
Мужчина efv
Женат
01-11-2015 - 00:38
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 00:24)
То, о чем надо помнить
О людском и нелюдском

Егор Седов
Может быть, где-то есть какие-то украинские группы в соцсетях, где кто-то радуется трагедии. Может быть, по закону больших чисел и по принципу "в семье не без урода" даже должно так быть. (Хотя большинство таких "украинцев" стоило бы поискать где-то среди "ольгинско-савушкинских" - впрочем, и в самой Украине еще до Майдана те еще Интернет-конторы обнаруживались. Уже давно говорил, что среди "ольгинских" владение хотя бы азами мовы, по идее, должно увеличивать гонорары).
Почему-то у меня в ленте такой гнуси нет. Сострадание есть - а вот безумия нет. Видимо, потому что именно Украинцы во френдах, а не черт знает кто.
Но вот о чем я хотел бы сейчас напомнить.
Был новый год - 2014-й - и были волгоградские теракты (и тогда тоже пришлось объявлять перекличку, ибо там хороший знакомый живет).
И было в мире две территории, на которых в тот момент объявили траур. Всего только две. Одна - это, понятно, Российская Федерация. А вот вторая - это оболганный российскими СМИ Майдан в Киеве. Не Украина Януковича, а именно Майдан.
И я очень хочу, чтобы мы все этого никогда не забывали.
Были предположения.
Теперь есть уверенность:
https://www.facebook.com/permalink.php?stor...253&pnref=storyhttps://www.facebook.com/permalink.php?stor...100006487019253
что знaчит "не Укрaинa Януковичa"? Укрaинa Януковичa это Укрaинa или нет? И рaзве не было тогдa рaдостных воплей? Или это тоже с московских и питерских номеров? И укрaинские хaкеры не могут через прокси подделывaть IP? Или не может быть укрaинцев в Питере и Москве? Я честно не знaю...

Это сообщение отредактировал efv - 01-11-2015 - 00:40
Фигасе
Свободен
01-11-2015 - 00:39
(Безумный Иван @ 31.10.2015 - время: 20:31)
Минусы Вам поставили за то, что даже этот трагичный случай Вы тут же использовали для того что бы вылить ведро дерьма на Россию. Противно это.

А то, что действительно, в отличие от Аэрофлот, Россия пассажиров на ведрах латанных возит - не стыдно!??
А то, что должны быть нормальные требования к качеству самолетов, что жизни людей должны быть дороже прибыли и откатов - не стыдно?

Вы хоть знаете что Аэрофлот разрезал на утилизацию самолеты, значительно лучшего состояния, нежели то, что сейчас используют.
Желание верить в лучшее, дабы не так страшно было - личное дело всех и каждого, и негатив, за оскорбление чувств верующих, реалиями.
Женщина Angelofdown
Замужем
01-11-2015 - 00:40
(Сюр-Приз @ 01.11.2015 - время: 02:15)
(Angelofdown @ 01.11.2015 - время: 00:06)
Техническое состояние самолетов российских перевозчиков достоверно не знаем ни вы, ни я. Но говорить, что сё хлам - огромное преувеличение. Авиакомпании тоже дорожат своим имиджем и репутацией.
Посмотрим, что эксперты скажут. Но помнится уже были скандалы по поводу "левых" запчастей на самолётах. Правда это было уже давно, но не думаю, что что-нибудь изменилось в лучшую сторону. Тем более в кризис. http://www.rg.ru/2010/10/29/avia.html

А помните, как в 1970 году.... Все-таки 5 лет - это срок.
Мужчина efv
Женат
01-11-2015 - 00:46
(virtu6 @ 01.11.2015 - время: 00:34)
Не в конкуренции дело, отстали Мы технологически лет так на 20, и продолжаем отставать. Если Вы думаете, что мне приятно это константировать, то ошибаетесь, мне грустно и больно, что гробят целую отрасль, где мы были конкурентоспособны во всем мире.

Дело в том что это происходило ещё очень дaвно, чуть ли не при Союзе. Что, мы именно тогдa отстaли нa 20 лет? Если тaк, то чего говорить о конкурентноспособности?
И ещё - вроде тут говорилось о междунaродном рaзделении трудa - Россия постaвляет сырьё, Aмерикa делaет компьютеры и сaмолёты. Не нaдо делaть всё, кaждый зaнимaется тем, что лучше получaется. Есть ведь тaкaя философия. Мне интересно, кaк онa с конкуренцией соотносится?
Мужчина Юлий Северенко
Свободен
01-11-2015 - 00:48
(efv @ 01.11.2015 - время: 00:38)
что знaчит "не Укрaинa Януковичa"? Укрaинa Януковичa это Укрaинa или нет? И рaзве не было тогдa рaдостных воплей? Или это тоже с московских и питерских номеров? И укрaинские хaкеры не могут через прокси подделывaть IP? Или не может быть укрaинцев в Питере и Москве? Я честно не знaю...

Я уже выше написал, что мрази и с той и с другой стороны хватает.
Просто особенно омерзительно, что они отрабатывают свои денежки на подобных трагедиях
Мужчина dogfred
Свободен
01-11-2015 - 00:51
Еще в 1994 году вышел приказ Министерства транспорта № ДВ-58, регламентирующий обязанности авиационно-технических служб по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники.

В приказе значится: " 1.2. ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА

1.2.1. Подразделения структур ВТ, организующие и обеспечивающие ТЭ авиационной техники (в рамках отдельного авиапредприятия или их любой юридически определенной ассоциации) представляют собой организационно и функционально связанный комплекс с четко выраженной ориентацией деятельности. Обобщенно указанный комплекс именуется инженерно-авиационной службой (ИАС), а его деятельность - инженерно-авиационным обеспечением полетов.

Структура ИАС, распределение функций и ответственности между подразделениями и работниками ИАС, полномочия и механизмы координации и контроля всех видов участия в технической эксплуатации АТ определяются авиапредприятием.

Руководитель ИАС несет ответственность за ее деятельность.

1.2.2. Главными задачами ИАС являются:

- поддержание летной годности и исправности эксплуатируемых ВС и их подготовка к полетам;

- инженерно-авиационное обеспечение безопасности и регулярности полетов;

- поддержание и повышение профессионального уровня персонала инженерно-авиационной службы." (с)

Аварии с самолетами и вертолетами чаще всего вызваны человеческим фактором. Самолет перед отправкой в рейс должен быть осмотрен наземной службой эксплуатации, неисправности должны быть устранены. Если самолет не исправен, и разбился, значит недоглядели. пренебрегли своими обязанностями.
Мужчина efv
Женат
01-11-2015 - 01:13
(virtu6 @ 01.11.2015 - время: 00:52)
(efv @ 01.11.2015 - время: 00:46)
Дело в том что это происходило ещё очень дaвно, чуть ли не при Союзе. Что, мы именно тогдa отстaли нa 20 лет? Если тaк, то чего говорить о конкурентноспособности?
И ещё - вроде тут говорилось о междунaродном рaзделении трудa - Россия постaвляет сырьё, Aмерикa делaет компьютеры и сaмолёты. Не нaдо делaть всё, кaждый зaнимaется тем, что лучше получaется. Есть ведь тaкaя философия. Мне интересно, кaк онa с конкуренцией соотносится?
Не уловил сути Вашего поста. Если не затруднит, поясните, что Вы имеете ввиду.

Тут две чaсти. Зaпреты нa полёты нaших сaмолётов в Европу я помню ещё очень дaвно, чуть ли не с концa 80-х. Вот я и спрaшивaю - мы уже тогдa от всех отстaли? Если это тaк, то говорить о конкурентноспособности не приходится. Или нужно признaть что нaс просто выдaвливaли с европейского рынкa, используя всякие реглaменты. Это кaк в борьбе в с/х. У немцев вроде есть условия - свинкa должнa содержaться в определёных условиях, слушaть музыку и иметь любимую игрушку (я офигевaю). Кто типa реглaмент не выдержaл, того могут не допустить. Хитрaя тaкaя зaщитa своих производителей.
A второе - есть тaкое мнение, что кaждaя стрaнa должнa зaнимaться тем, в чём онa более конкурентнa и что у неё лучше получaется. Из этого следует вывод - не нaдо производить всё сaмому. Меня в связи с этим интересует, кaк это соотносится с конкуренцией? Допустим мы делaем хорошие сaмолёты. И нa полученные с них деньги можем купить итaльянскую мебель. Но ведь все не могут в России строить сaмолёты! Почему мы не можем и не должны рaзвивaть своё производство мебели и конкурировaть с другими? И пaрaлельно вырaщивaть зерно, делaть метaллопрокaт, строить корaбли и прочее, прочее, прочее. Почему мы должны рaзрaбaтывaть с европейцaми сaмолёт, вернее кaкую-нибудь детaль от него и не можем сделaть этот сaмолёт целиком сaми (условно).

Свободен
01-11-2015 - 03:06
Lufthansa и Air France-KLM приостановили полеты над Синайским полуостровом, а "Когалымавиа" отправил по маршруту новый рейс.

Мне кажется, очевидно уже по сообщениям, что причиной крушения стала техническая неисправность, причем на которую пилоты жаловались неоднократно. Но это же Россия...
Мужчина Macek
Свободен
01-11-2015 - 03:39
Враждебные полит силы пытаются посеять вражду между соседями !Не ведитесь на провокации продажных!Большинство украинцев -нормальные люди и не будут злорадствовать и брать грех на душу. На провокации не нужно реагировать. Тогда провокаторы вымрут.Украинцы!Мы Вас любим!
В многих русских есть гены украинцев,в многих украинцах есть гены русских. Я уже не говорю про гены славянских народов....
Мужчина ЧУР Славян
Свободен
01-11-2015 - 05:01
(virtu6 @ 01.11.2015 - время: 01:31)
Спасибо, понял Вас. Протекционизм присущ Всем странам и это хорошо. Хорош тем, что повышает конкуренцию между странами. Здесь только необходимо разделять протекционизм и заградительные рамки. К сожалению самолетостроение у нас всегда отставало от западных аналогов, как это ни прискорбно(имеется ввиду гражданская авиация). Но отставало ненамного и был шанс выйти на паритет. И глобализация дала все шансы нам, но когда президент России ездит на служебном Мерседесе, о чем можно вообще говорить дальше.
А это ничего, что очень мощный, экономичный, и очень тихий двигатель мы вынуждены использовать только для перекачки газа в трубопроводах? Вместо того, чтобы оснастить ими суперджеты или другие маштны! Или факт этот имеет хоть какое-то отношение к конкуренции?

Это сообщение отредактировал O'ZONE sergio tacchini - 01-11-2015 - 05:55
Мужчина Vikniksor
Женат
01-11-2015 - 08:48
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 00:48)
(efv @ 01.11.2015 - время: 00:38)
что знaчит "не Укрaинa Януковичa"? Укрaинa Януковичa это Укрaинa или нет? И рaзве не было тогдa рaдостных воплей? Или это тоже с московских и питерских номеров? И укрaинские хaкеры не могут через прокси подделывaть IP? Или не может быть укрaинцев в Питере и Москве? Я честно не знaю...
Я уже выше написал, что мрази и с той и с другой стороны хватает.
Просто особенно омерзительно, что они отрабатывают свои денежки на подобных трагедиях

На цензоре во всех новостях о катастрофе Российского самолете отключены комменты, красноречивое молчание украинских пользователей. Свобода слова в действии , уже даже редактору цензора стыдно за своих сограждан.
Женщина Zандали
Замужем
01-11-2015 - 10:55
Читаю...
большинство комментов не собственно о трагедии и причинах,а о том,как,якобы,радуются украинцы.
Люди,вы вменяемы?..
Женщина 134А
Свободна
01-11-2015 - 11:03
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 20:44)
Ну да ладно, я готова выслушать Тушку. Что она скажет о качестве российского авиапарка?

Состояние авиапарка вполне удовлетворительное (в среднем - ибо у разных эксплуатантов свои особенности). Приведённый Вами средний возраст бортов в коммерческих компаниях на самом деле вполне умеренный. Над моим домом летают Ан - 12, которым около 50 лет, а в США эксплуатируется DC - 3 1937 года постройки. А вот культура эксплуатации у нас гораздо ниже. Советская техника стремительно исчезает, вместе с ней остаётся невостребованной "старая школа" лётного состава. А современные иномарки требуют совсем другого отношения, можно сказать другого менталитета, а люди с этим менталитетом у нас ещё не выращены (а может быть и не будут выращены, пока не изменится всё общественное самосознание).

Состояние российского авиапрома... Можно признать хорошим лишь в том, что касается военной техники... С гражданскими самолётами ужас что, и широко рзрекламированный Суперджет совсем не годится на ту роль, для которой он спроектирован, прежде всего по своей компоновке (по мне так уж лучше Ан - 148). Очень надеюсь на успех с МС - 21.
Мужчина darsie
Свободен
01-11-2015 - 11:15
Скорбим...
и все таки к вопросу о полетах на ведрах...
по новостям сообщают , что машина до Когалымавиа ударно потрудилась в ТРЕХ Папуасиях...не знаю как там она эксплоатировалась( по аналогии с автомобилями-к нам должно было прибыть точно ведро с болтами а не самолет)..я понимаю,что экономика должна быть экономной,коммерческим авиакомпаниям иначе не выжить и так далее.. но ведь не первый случай, когда бьется именно такая, прошедшая Крым и Рым , машина... пусть ТО, пусть левши-авиамеханики, но ведь есть такая штука как усталость металла.. а где тонко там и рвется... 00039.gif
Мужчина LC Mark
Женат
01-11-2015 - 11:32
Если кто не знает, вся официальная информация будет выкладываться здесь:

http://mak.ru/russian/investigations/investigations.html
Мужчина LC Mark
Женат
01-11-2015 - 11:39
И вот, что странно: Упал отвесно.
Как такое может быть, причём с эшелона?

Рейс 92-68
Женщина Zандали
Замужем
01-11-2015 - 11:53
Таки сбили?..
Мужчина avp
Свободен
01-11-2015 - 11:54
(darsie @ 01.11.2015 - время: 11:15)
Скорбим...
и все таки к вопросу о полетах на ведрах...
по новостям сообщают , что машина до Когалымавиа ударно потрудилась в ТРЕХ Папуасиях...не знаю как там она эксплоатировалась( по аналогии с автомобилями-к нам должно было прибыть точно ведро с болтами а не самолет)..я понимаю,что экономика должна быть экономной,коммерческим авиакомпаниям иначе не выжить и так далее.. но ведь не первый случай, когда бьется именно такая, прошедшая Крым и Рым , машина... пусть ТО, пусть левши-авиамеханики, но ведь есть такая штука как усталость металла.. а где тонко там и рвется... 00039.gif

Как говорят специалисты, очень стремно покупать б/у самолеты у стран тропической Африки (очень тяжелый для техники климат) и в Китае - он эксплуатируют технику "на износ".
Турция и Саудовская Аравия вполне благополучные в этом отношении государства, да и Ливан достаточно цивилизованное место...
Мужчина LC Mark
Женат
01-11-2015 - 11:56
(Zандали @ 01.11.2015 - время: 11:53)
Таки сбили?..

Чем? На таких высотах ПЗРК не достанет.
Если только бомба на борту...
Мужчина avp
Свободен
01-11-2015 - 11:57
(Pretty Little Liar @ 01.11.2015 - время: 03:06)
Lufthansa и Air France-KLM приостановили полеты над Синайским полуостровом, а "Когалымавиа" отправил по маршруту новый рейс.

Мне кажется, очевидно уже по сообщениям, что причиной крушения стала техническая неисправность, причем на которую пилоты жаловались неоднократно. Но это же Россия...

Еще не вскрыли "черные ящики", еще не собрали тела всех погибших, но вам уже все ясно?
Мужчина avp
Свободен
01-11-2015 - 12:00
Отказ, пожар одного двигателя не должны были привести к таким последствиям. Я так думаю...
Женщина Zандали
Замужем
01-11-2015 - 12:05
(LC Mark @ 01.11.2015 - время: 11:56)
(Zандали @ 01.11.2015 - время: 11:53)
Таки сбили?..
Чем? На таких высотах ПЗРК не достанет.
Если только бомба на борту...

Не знаю,чем,но в каком ещё случае самолет падает отвесно?
Мужчина LC Mark
Женат
01-11-2015 - 12:58
(avp @ 01.11.2015 - время: 12:00)
Отказ, пожар одного двигателя не должны были привести к таким последствиям. Я так думаю...

Одновременный отказ двух двигателей - тоже.
А бывает и так (планер Гимли):

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BB%...%BC%D0%BB%D0%B8
Мужчина ALEX0404
Женат
01-11-2015 - 13:12
(Pretty Little Liar @ 01.11.2015 - время: 03:06)
Мне кажется, очевидно уже по сообщениям, что причиной крушения стала техническая неисправность, причем на которую пилоты жаловались неоднократно. Но это же Россия...

Еще одна персона женского пола (первая отметившаяся - СюрПриз), которая использует любой повод, чтобы пнуть Россию. Начиная от трудностей с брокколи в связи с санкциями(или с какой ботвой вы там испытываете трудности? я помню ваши жалобы, но не помню точно, что именно за листья вы хряпаете) и заканчивая трагедией людей. Вам самой от самой себя не противно?

Откуда у вас сведения, что пилоты этого самолета неоднократно жаловались на какую-то техническую неисправность? Сами придумали или уже методичку получили?

Я например, не считаю пилотов идиотами, которые будут пилотировать неисправный самолет. Уже писал об этом.
Женщина ANNE_С
Замужем
01-11-2015 - 13:32
Знаете ,что мне хотелось бы всем сказать? Всем! не важно кто и что, с Украины, из России или еще какой другой страны, независимо от возраста, семейного положения, политических взглядов и каких либо иных жизненных приоритетов! Пожалуйста, будьте осторожны!Надо понимать, что идет на Ближнем Востоке! И не только в Сирии( там вообще все рядом и все перемешано- смотрим карту) Саудиты-в Йемене,в Ираке -США смотрят за ИГИЛ, Курды и Эрдоган. Израиль-Хэзболла! Зенитные комплексы, оружия всякого ( в том числе и новейшего и которое в разработке !)Вот надо быть ответственным в такое время по отношению к себе, своим детям, своим родным и близким людям!!! Не может сейчас на БВ в отдельной стране быть спокойно, НЕ МОЖЕТ! Чувство самосохранения должно быть непременно!!!!
Конечно можно сказать, что Путин виноват и лично никого не предупредил, что в такое время НЕ НАДО туда лететь! Но своя же голова должна быть на плечах? Надо понять, что идет ВОЙНА!На войне ВСЕГДА есть жертвы, не только военных, а и мирного населения!И еще, предвидя, что сейчас на мой пост найдутся желающие сказать, что вот, если бы не Сирия, то у нас все было бы в шоколаде... Нет, не было бы, просто пора понять, что бои могли бы идти не на подступах к Дамаску, а у нас( в первую очередь - на Кавказе).
Давайте будем разумны,ответственны и осторожны! А сердце, конечно плачет по погибшим и слов тут не надо много, просто..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Мужчина LC Mark
Женат
01-11-2015 - 13:44
Черные ящики разбившегося в Египте А321 повреждены незначительно

"Там небольшие технические повреждения. Но термического воздействия не было, как говорят представители египетской стороны"

http://ria.ru/incidents/20151101/1311705027.html

Короче - ждём расшифровки.
Мужчина Rokeer63
Женат
01-11-2015 - 13:45
Ань,позволь с Тобой не согласиться.Мы были с 5-15 октября в Хургаде.Где числа 10 или 12 лежали на пляже видели как из аэропорта в сторону гор взлетели 3 военных самолёта...когда пришли в номер включили телевизор и услышали что в Александрии была какая то заварушка...Но это не помешало нам хорошо отдохнуть и вернуться домой.Теперь за самолёты.Мы летели туда на Ту-204 компании Ред Вилз,нормальный самолёт,хороший салон,экипаж тоже хороший.Без приключений прилетели и улетели оттуда.
Женщина Angelofdown
Замужем
01-11-2015 - 13:49
Ежедневно взлетают и садятся сотни самолетов, перевозя тысячи пассажиров. Летают и совсем близко к районам боевых действий. Это дело нелепого, несчастного случая.
Т-90
Свободен
01-11-2015 - 13:53
А я заметил последнее время иностранные самолеты разбиваются-не слышал давно о ТУ.

Мы сами выпускаем еще самолеты?
Мужчина darsie
Свободен
01-11-2015 - 13:54
(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 13:32)
Конечно можно сказать, что Путин виноват и лично никого не предупредил, что в такое время НЕ НАДО туда лететь! Но своя же голова должна быть на плечах?

Анюта не одинока в своих мыслях... мои знакомые,семейная пара, первым делом возмутились тем,что заботливые родители потащили с собой 10 месячного ребенка...одно дело-поездка семейной пары,с Северов или там военных,с дитем к бабушкам-дедушкам,это традиционно и общепринято...другое-переть младенца в жесткую смену климатических поясов-тут ребятенка можно потерять и без всякой авиакатастрофы...
хотя довелось услышать и цинично-практическое: мол дите ушло вместе с родителями, не осталось сиротой... 00039.gif
Женщина ANNE_С
Замужем
01-11-2015 - 14:00
Владуш, вам повезло, а этому рейсу нет, я же не говорю о том, что надо сидеть дома взаперти, но .............. надо быть осторожным и подумать сто раз прежде, чем лететь в ЭТО время туда. Там война идет. Не знаю, не могу сказать пока , что и как с этим самолетом, каковы причины и тд и тп, но есть такая поговорка у нас... "Береженого - Бог бережет" А по поводу технических характеристик... самолет взят был в лизинг, а там у лизинговой компании... вообщем она вообще ни за что не отвечает. Столько всех нюансов со всех сторон... Вообщем пока,лично у меня в голове пара моментов( и не только с этой катастрофой)
1. Идет война и покидая свои страны мы подвергаемся потенциальной опасности ( не только РФ, а и другие страны) -полеты над этими территориями опасны!
2. Проанализировав все подобные авиакатастрофы можно сказать , что если бы была в стране одна компания авиапервозчик, то был бы надежный уход, и обслуживание авиалайнеров!
3.запрет на лизинг самолетов от компаний,у которых не прописана ответственность за техническое состояние за свои самолеты.
4. ну и импортозамещение конечно.
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (22) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ...
  Наверх