Взрослая социальная сеть
 Scorpion@777 Женат |
02-07-2007 - 20:21 Фернандо Алонсо: "Хэмилтон беспокоит меня больше "Феррари" На прошедшем "Гран-при Франции" пилот "Макларена" Фернандо Алонсо уступил не только гонщикам "Феррари", но и партнеру по команде Льюису Хэмилтону, отрыв которого в чемпионате от испанца теперь составляет 14 очков. "Феррари" доминировала на "Гран-при Франции", но преимущество Льюиса сейчас меня беспокоит больше. Отрыв необходимо сокращать, надеюсь, что смогу немного отыграться уже в Сильверстоуне, - заявил Алонсо в интервью AS. - До французской гонки мне нужно было отыграть всего 11 очков, теперь отрыв возрос до 14, хотя, с другой стороны, вчера я мог потерять все, но уступил Хэмилтону всего четыре позиции". |
||||
| Scorpion@777 Женат |
02-07-2007 - 21:52 Стефано Доменикали: "Нам нужно больше агрессивности в гонках" По итогам прошедшего "Гран-при Франции" "Феррари" отыграл у "Макларена" 10 очков в зачете Кубка Конструкторов, но все равно отставание довольно-таки далеко. Спортивный директор Скудерии Стефано Доменикали считает, что его команде нужно использовать более агрессивную стратегию на гонках, чтобы догнать соперников. "В Маньи-Кур мы отыграли еще десять очков, что действительно важно, но наше преимущество в гонке, особенно ближе к финишу, не отражает реального положения дел. Соперники очень сильны, у них два быстрых гонщика, которые ведут борьбу за титул чемпиона мира, - отметил Доменикали. - Нам нужно быть более агрессивными во время уик-эндов, заставить конкурентов ошибаться. Теперь наша ближайшая задача - отыграть еще несколько очков в Сильверстоуне." |
||||
| Scorpion@777 Женат |
03-07-2007 - 16:37 Кристиан Альберс оштрафован на 5 000 евро Пилот "Спайкера" Кристиан Альберс накануне был оштрафован стюардами "Гран-при Франции" на 5 тысяч евро за вырванный им заправочный шланг. Напомним, что голландец сорвался со своего пит-стопа, прежде чем из горловины бака успели вынуть заправочный рукав. "Я не понимаю, почему Альберс так поступил, - отметил технический директор "Спайкера" Майк Гаскойн. - Возможно, он был расстроен необходимостью ждать, пока обслужат Адриана Сьютила, ведь на этом Кристиан потерял три-четыре секунды. А ведь итог его действий - выбывание из гонки. Альберс - опытный гонщик, он должен знать, что делает". |
||||
| Scorpion@777 Женат |
03-07-2007 - 16:39 Уэббер предлагает увеличить количество допинг-тестов Австралийский пилот команды "Рэд Булл" Марк Уэббер обратился к ФИА с предложением увеличить количество допинг-тестов, сообщает f1magazin.ru. Напомним, что во Франции произвольной выборке подверглись пять пилотов "Формулы-1" - Кими Райкконен, Рубенс Баррикелло, Нико Росберг, Витантонио Лиуцци и Энтони Дэвидсон, которые в пятницу прошли допинг-тесты на автодроме Маньи-Кур. Этот медицинский контроль стал первым в текущем сезоне. "Я думаю, что мы должны чаще проходить допинг-тесты. Если мы постоянно говорим о физической форме и тренировках пилотов, то почему нам не проводить подобные тесты на постоянной основе, как это происходит в других видах спорта?! ФИА утверждает, что это слишком дорого. Но разве может идти речь о деньгах в данном контексте! Если это могут себе позволить парни, прыгающие в песочницу, то почему этого нет в "Формуле-1"?", - сказал Уэббер. |
||||
| Scorpion@777 Женат |
03-07-2007 - 19:41 Найджел Степни, один из ключевых инженеров «Феррари» минувшего десятилетия, которого пару недель назад обвинили чуть ли не в саботаже, на днях уволен из итальянской команды, сообщает F1news. Детали иска, поданного юристами Ferrari в муниципальный суд Модены, прессе не сообщались, ходили слухи о каком-то неизвестном порошке, найденном в топливных баках машин перед отправкой на Гран При Монако, но имеет ли этот порошок какое-то отношение к Степни — неизвестно. Найджел находился в отпуске, отдыхал с семьей на Филиппинах, где, из прессы, узнал о судебном преследовании, а теперь и об увольнении... «Внутренняя дисциплинарная процедура закончена, Степни больше не сотрудник «Феррари», - сообщил журналистам представитель команды. Найджел должен вернуться в Италию на этой неделе, его адвокат планирует собрать пресс-конференцию. |
||||
| Scorpion@777 Женат |
03-07-2007 - 22:24 Энтони Дэвидсон: "Мне еще представится шанс заработать очки" Японский пилот "Супер Агури" Такума Сато уже дважды в этом сезоне финишировал в призовой восьмерке на этапах "Формулы-1". Его напарник по конюшне Энтони Дэвидсон очков пока не заработал, но с оптимизмом смотрит в будущее. "Я освоился в команде, комфортно чувствую себя в гонке. При небольшом везении я бы уже, наверное, заработал очки, но впереди вторая половина чемпионата и шанс еще будет, я уверен. Мы не входим в четверку лучших конюшен, поэтому место в призовой восьмерке нам отнюдь не гарантировано, - передает слова Дэвидсона F1news.ru. - Болиды "Супер Агури" надежны, мы всегда финишируем, а это должно рано или поздно принести очки". |
||||
GrAnd Женат |
04-07-2007 - 09:12 Эх ... Все чужие слова ... Прямо дайджест какой-то! А ведь тема была открыта не для того, чтобы пересказывать статьи с других сайтов - это и сами почитать можем, а чтобы свои впечатления публиковать. Вобщем, Маньи-Кур, как всегда, прошел скучно. Не так скучно, как бывало, но все же. Были и прорывы и обгоны, но все решила тактика пит-стопов. Как всегда, порадовался клоунским комментариям в исполнении Каминского. Вот уж, действительно, акын пыльных дорог. Что вижу, то и пою. Показывают заправку, он о заправке говорит. Показывают таблицу расстановок, он ее зачитывает. Но особенно впечатлило: "Мы видим руки и голову Кими Райкконена" ... Спасибо за пояснения, Александр! А то я чуть было не подумал, что это ноги и задница!!! Еще был прикольный перл: "Процесс адаптации Кими в команде наконец-то закончился". Так вот, как это называлось!!! А все говорили, что запой. А это была адаптация!!! И все же, старт в исполнении Райкконена мне понравился. Показал, что его еще рано списывать, а то увольнять собрались ... Главное, припугнуть его хорошенько, и тогда он однозначно взбодрится ... |
||||
IMAH Свободен |
04-07-2007 - 13:48 МОЛНИЯ!!! ШПИОНАЖ СО СТОРОНЫ МАКЛАРЕН!!! Имя сотрудника McLaren, обвиняемого Ferrari в шпионаже и сговоре с Найджелом Степни, недолго оставалось тайной. Вечером появилась неофициальная информация о том, что в квартире шеф-дизайнера Майка Кофлэна произведен обыск, в результате которого были найдены документы, принадлежащие Ferrari. Кофлэн начинал карьеру гоночным инженером в Tyrrell, в 1991-м возглавил конструкторское бюро Benetton, несколько лет провел в Arrows, а в августе 2002-го поступил на работу в McLaren. В официальном пресс-релизе МакЛарен говорится о немедленном отстранении Кофлэна от дел команды. Это сообщение отредактировал IMAH - 04-07-2007 - 13:49 |
||||
| Scorpion@777 Женат |
04-07-2007 - 17:26 Вот и начались игтриги и разборки. Нет чтоб на трассе выяснять отношения!!! |
||||
levin91 Свободен |
04-07-2007 - 21:46 шпионаж был, есть и будет. Все этим занимаются. |
||||
| Scorpion@777 Женат |
04-07-2007 - 22:47 Ну и пусть себе занимаються, тока тихо! Чтоб народ не тревожить |
||||
| IMAH Свободен |
07-07-2007 - 17:06 Закончена квалификация ГП Великобритании! Льюис - МОЛОДЕЦ! Льюис - МОЛОДЕЦ! Льюис - МОЛОДЕЦ! Льюис - МОЛОДЕЦ! Льюис - МОЛОДЕЦ! Один вопросик: Алонсо завершил быстрый круг и имел право показать еще один, так как успел до остановки секундомера. Почему он не воспользовался этим правом и решил остаться за Кими и Льюисом? |
||||
| IMAH Свободен |
07-07-2007 - 21:44 Ну и ложка дегтя: Сегодня днем выяснилось, FIA не исключает наказания Алонсо и Хэмилтона, в случае, если шпионский скандал с участием бывшего технического менеджера Ferrari Найджела Степни и отстраненного от дел шеф-дизайнера McLaren Майка Кофлэна, закончится не в пользу McLaren. Несмотря на вчерашнее заявление босса Honda Ника Фрая о том, что два обвиняемых инженера вели с ним переговоры о трудоустройстве, а значит McLaren вроде как в стороне, представитель FIA заявил сегодня, что обвиняемой стороной пока считается именно McLaren, а раз есть обвиняемый, то возможно и наказание... "Мы не можем исключить санкции к гонщикам в личном зачете и к команде в Кубке Конструкторов. Все зависит от результатов расследования, пока неизвестно, когда оно будет окончено, но конечно это произойдет до конца сезона", — заявил представитель FIA. Позиция FIA противоречит заявлению Берни Экклстоуна, которое он сделал вчера для The Times... Берни Экклстоун: "Если будет доказано, что украденная информация использовалась в конструкции машины и как-то повлияла на ее эффективность, то FIA может отобрать очки в Кубке Конструкторов, но гонщиков эти проблемы не касаются вовсе. Гонщик садится в машину и ведет борьбу, он понятия не имеет о всевозможных юридических тонкостях". Сегодня вечером, босс McLaren Рон Деннис, комментируя итоги квалификации, в которой его подопечный — Льюис Хэмилтон заработал поул, не выглядел довольным... Рон Деннис: "Ситуация неприятная, только что я выслушал получасовую лекцию от Норберта Хауга, кажется, кому-то все же хочется наказать McLaren за то, что произошло без нашего участия. Я не люблю жить с таким грузом и очень огорчен тем, что некоторые из тех, кто много лет знает меня и мою команду, сейчас готовы с радостью сплясать на нашей могиле. Что касается квалификации, то первый, кого бы я хотел похвалить — это Алонсо. Он дважды выиграл чемпионат, невероятно сосредоточен на работе и делает все, чтобы победить. Хвалить Льюиса проще — он новичок и многих удивляет, но я хочу сохранить баланс в оценках происходящего". |
||||
| GrAnd Женат |
09-07-2007 - 08:24 Приятная гонка. Если бы не проблемы у Масса, он тоже должен был подняться на подиум. Но и так неплохо. Кабановского стало слушать очень даже приятно. Кстати, это первая гонка, про которую можно сказать с уверенностью, что репортер был в комментаторской кабине на автодроме, а не вещал из московской студии. А вот операторы работали не очень здорово. Я понимаю, что Хэмилтон - местный кумир. Но надо и других показывать. А то после финиша показывали только его машину, а не победителя. И в гонке его показывали просто так, когда он никакой борьбы не вел. Нервное напряжение на Хэме уже начинает сказываться. Легко было побеждать, когда этого от него почти никто не ждал. Теперь же он задергался. И потерял почти 5 секунд по своей вине. А ведь вполне мог остаться и на втором отрезке впереди Кими. Реклама уже достала. Как всегда - на самом интересном месте. |
||||
| Scorpion@777 Женат |
09-07-2007 - 17:57 Фернандо Алонсо: "Рано или поздно я обойду Хэмилтона" В интервью AS пилот "Макларена" Фернандо Алонсо выразил уверенность, что его отрыв от Льюиса Хэмилтона будет постепенно уменьшаться и в итоге ему удастся обойти лидера общего зачета. Накануне в Сильверстоуне испанец пришел к финишу на втором месте, обойдя британца на 36,9 секунды. Двукратному чемпиону мира впервые за последние четыре гонки удалось опередить напарника, который стартовал первым, а финишировал третьим, отмечает f1.gpupdate.net. "Отрыв не такой уже большой. К тому же после гонки в Канаде я наконец-то был быстрее его. В Индианаполисе и в Манье-Куре мне это не удалось из-за различных проблем. Зато теперь я привез ему больше 30 секунд", - сказал испанец. "Впереди нас ждут интересные этапы в Германии и Венгрии. Моя цель - обойти Хэмилтона и еще больше уменьшить отрыв, - добавил Алонсо. - Но не стоит забывать о "Феррари". Они-то были быстрее нас. И если бы не проблемы Массы на старте, он вполне мог финишировать перед Хэмилтоном". "Рано или поздно я отыграю отрыв. Мне просто нужно постоянно быть на ступеньку выше Хэмилтона на подиуме. Сейчас наступает хорошее время для этого. А у лидера, похоже, начались проблемы. На непростой трассе в Англии он выиграл поул, однако столкнулся с трудностями в гонке", - отметил двукратный чемпион мира. |
||||
| Scorpion@777 Женат |
09-07-2007 - 18:13 Мартин Уитмарш: "Судьба чемпионата решится в последних гонках" Технический директор "Макларена" Мартин Уитмарш не согласен с теми, кто утверждает, что после двух подряд побед пилота "Феррари" Кими Райкконена на этапах чемпионата, психологическое преимущество перешло к Скудерии. "После успехов в Монако, Монреале и Индианаполисе никто из нас не считал, что борьба за титул будет легкой прогулкой. "Феррари" - сильный соперник, разница между болидами минимальна и зависит от конкретной трассы, поэтому по ходу сезона мы еще не раз увидим, как преимущество в гонке и чемпионате переходит от одной команды к другой", - отметил Уитмарш. "Сегодня "Макларен" уверенно лидирует в обоих чемпионатах. У нас два фантастических пилота, которые отлично провели гонку в Сильверстоуне, отметившись на пьедестале. Наша задача - предоставить им достойную машину, поэтому работа не останавливается ни на минуту - во вторник начнутся новые тесты болидов. Мы запланировали серьезную программу и опробуем несколько важных новинок, - передает F1news.ru. слова технического директора британской конюшни. - Судьба чемпионата решится в последних гонках, и мы делаем все, чтобы их выиграть". |
||||
| Scorpion@777 Женат |
09-07-2007 - 20:19 Главный инженер "Рено" недоволен выступлением команды на "Гран-при Великобритании" Главный инженер команды "Рено" Ален Пермейн считает неудачным итог выступлении пилотов его команды на прошедшем "Гран-при Великобритании". Напомним, что, заняв на квалификации оба места в четвертом ряду стартовой решетки, пилоты "Рено" Хейкки Ковалайнен и Джанкарло Физикелла финишировали в воскресенье на тех же позициях. - Ален, как прошла гонка для команды? - Трудно сказать. По правде говоря, мы немного разочарованы. Мы не думали, что финишируем с теми же результатами на которых остановились в квалификации. Казалось, что Джанкарло легко справится с Ником Хайдфельдом, но две машины "БМВ-Заубер" закончили гонку впереди нас. - Это стало сюрпризом? - Мы знали, что обе команды очень близки по конкурентоспособности, но наш соперник оказался чуть более результативным. Вот в этом и заключается разница. - Какие извлекли уроки в плане работы шин? - Они работали так, как мы и думали. Мягкие шины немного выходили за лимит. В начале отрезка, когда машина была нагружена топливом, Хейкки и Джанкарло страдали от крошения шин. Поэтому мы провели два отрезка в твердых покрышках. - Какой этап будет следующим для команды? - Прежде всего, мы отправляемся на Спа-Франкошам для участия в тестах, запланированных на этой неделе. Затем мы поработаем над усовершенствованием аэродинамики, которая может быть, будет использована уже в следующей гонке в Нюрбургринге. |
||||
| Scorpion@777 Женат |
10-07-2007 - 13:18 Дженсон Баттон не собирается возвращаться в "Рено" 27-летний пилот "Хонды" Дженсон Баттон опроверг слухи, согласно которым после окончания сезона он должен будет вернуться в команду "Рено". Напомним, что британец уже выступал за французскую конюшню в 2002 году. "Я останусь в "Хонде". Да, у нас непростая ситуация в чемпионате, но я знаю, на что способна наша команда. Мы не станем сдаваться, пока не будем постоянно бороться за верхние ступеньки пьедестала", - заявил Баттон. |
||||
| Scorpion@777 Женат |
10-07-2007 - 13:26 "Хонда" нашла усиление у одного из конкурентов Глава "Хонды" Ник Фрай объявил о том, что его команде удалось переманить одного из ведущих сотрудников одного из конкурентов. При этом имя специалиста пока держится в секрете. Известно лишь, что он будет работать в аэродинамическом отделе конюшни, передает Reuters. "Мы получили кое-кого, кто будет помогать нашему техническому директору Сухео Накамото, - отметил Фрай. - Его контракт вступит в силу после Рождества. Но не исключено, что он начнем работать с нами раньше". |
||||
| Scorpion@777 Женат |
10-07-2007 - 13:28 "Спайкер" расстается с Кристианом Альберсом "Спайкер" решил отказаться от услуг Кристиана Альберса. Гонщик не выйдет на старт уже в ближайшей гонке. Решение о том, кто заменит голландца на "Гран-при Европы", будет принято позже, сообщает f1.gpupdate.net. "Это было одно из самых сложных решений в моей карьере, - признался босс команды Мишель Мол. - Не оспорим его талант, как гонщика, однако мы вынуждены с ним расстаться. Все упирается в проблему с одним из спонсоров, у которого начались финансовые проблемы. Пока мы не решили, кто заменит нашего пилота". |
||||
| Scorpion@777 Женат |
10-07-2007 - 19:41 "Феррари" назвала подозреваемого в деле о хищении документов Отстраненный от дел главный конструктор команды "Макларен" Майк Кофлен впервые официально назван судом обвиняемым по делу о хищении принадлежащих "Феррари" документов. До этого времени ни итальянская, ни британская команды, не подтверждали информацию о том, что именно Кофлен замешан в скандале с участием Найджела Степни. Однако список лиц, обязанных явиться на заседание Лондонского верховного суда, свидетельствует о том, что именно в отношении Кофлена "Скудерия" проводила расследование. Предварительные слушания по этому делу пройдут сегодня. |
||||
| Scorpion@777 Женат |
10-07-2007 - 20:42 Дитрих Матешитц: "Торо Россо" не продается" Владелец концерна "Ред Булл" Дитрих Матешитц в очередной раз заявил, что его команда "Торо Россо" не продается. Совладелец конюшни Герхард Бергер также неоднократно отрицал, что собирается продавать свою часть акций, несмотря на постоянно появляющиеся слухи об интересе к команде из Фаенцы. Одно время даже ходили слухи об участии в этом Михаэля Шумахера. "Герхард Бергер тоже не может ничего продать без нашего согласия, - Матешитц заявил в интервью autosport.com. - Мы должны принимать решения с учетом взаимного уважения. Я слышал, что есть, по крайней мере, трое желающих приобрести команду, но я пока не могу их назвать. Я только знаю, что вопреки слухам Михаэль Шумахер никак не задействован в этом. Но я могу повторить в очередной раз команда не продается. Эти слухи придумываются не очень умными людьми". |
||||
| Scorpion@777 Женат |
13-07-2007 - 18:28 В заключительный день тестов в Спа быстрее всех был Райкконен Спа-Франкоршам (Бельгия) Результаты третьего дня тестов 1. Райкконен (Финляндия, "Феррари") - 1.47,042 2. Кубица (Польша, БМВ) - 1.47,265 3. Алонсо (Испания, "Макларен") - 1.47,645 4. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 1.47,699 5. Физикелла (Италия, "Рено") - 1.47,724 6. Вурц (Австрия, "Уильямс") - 1.48,437 Вчерашние заезды стали последними в серии тестов в Спа-Франкоршаме. |
||||
| Scorpion@777 Женат |
13-07-2007 - 18:29 "БМВ Заубер" ведет поиски главного конструктора Руководство "БМВ Заубер" публично заявило о том, что в команде открыта вакансия на должность главного конструктора. Напомним, что недавно этот пост покинул Йорг Цандер, который на этой неделе стал техническим директором "Хонды". Представители "БМВ Заубер" развернули масштабную рекламную компанию в поисках нужного специалиста, сообщает f1magazin.ru. |
||||
| Scorpion@777 Женат |
13-07-2007 - 18:29 В "Макларене" разочарованы решением FIA Руководство "Макларена" выразило свое сожаление по поводу решения Международной федерации автоспорта (FIA) призвать команду к ответу по поводу ее "неспортивного поведения" в так называемом шпионском скандале, в который также вовлечены представители "Феррари", сообщает f1magazin.ru. "В "Макларене" с разочарованием восприняли известие о желании FIA призвать команду к ответу за владение некоторыми документами и секретной информацией, принадлежащей "Феррари". Команда готова помочь расследованию этого дела, но желает пояснить, что упомянутые документы нелегально находились в распоряжении только одного ныне освобожденного от своих обязанностей сотрудника "Макларена", и ни один из них не был использован при работе над болидом", - говорится в пресс-релизе "Макларена". |
||||
| Scorpion@777 Женат |
16-07-2007 - 19:18 Кристиан Клин надеется на место в "Спайкере" Бывший пилот "Ред Булла" Кристиан Клин в этом сезоне выступает в "Хонде" в качестве тест-пилота, но не скрывает своего желания вновь стать призовым гонщиком. Сейчас австрийца называют основным претендентом на место в "Спайкере", которое стало свободным после ухода Кристиана Альберса. Клин уже получил разрешение руководства "Хонды" на тесты со "Спайкером", что позволило ему провести вместе с "новой" командой тесты в Спа-Франкошам. "Было бы здорово опять участвовать в гонках - сказал Клин. - Эти тесты прошли в позитивном ключе, но пока еще слишком рано о чем-либо говорить. В ближайшие дни мы вместе обсудим дальнейшие планы". "Хорошо, что я смог быстро включиться в работу новой для себя команды. В некотором смысле, это даже интересно, что "Спайкер" прислушивается к мнению пилота, у которого есть опыт вождения другой машины "Формулы-1", - подытожил австрийский пилот. |
||||
| Scorpion@777 Женат |
16-07-2007 - 19:21 Пресс-служба «Спайкера» подтвердила увольнение Кристиана Алберса. Сегодня закончился срок очередной оплаты одного из спонсоров Кристиана и команда рассталась с гонщиком, сообщает «F1news». Колин Коллес: «Решение было трудным. Кристиан освоился в машине и показывал неплохие результаты, но честолюбивая программа развития команды была серьезно скомпрометирована неуплатой одного из его спонсоров, у нас просто не было другого выбора. Мы благодарим Алберса за вклад в работу команды и желаем удачи в будущих начинаниях». Имя гонщика, который заменит Алберса, пока не сообщается. |
||||
| IMAH Свободен |
22-07-2007 - 13:53 Можно вздохнуть спокойно...  После утреннего медицинского осмотра врачи допустили Льюиса Хэмилтона к участию в Гран При Европы. Вчера доктора убедились в том, что гонщик не получил травм в аварии на квалификации, сегодня еще раз подтвердили это на утреннем обследовании и медицинский делегат FIA Гэри Хартстейн, вместе с главным врачом гонки доктором Клаусом Зербианом, подписали допуск. Хэмилтон будет стартовать с десятого места... Это сообщение отредактировал IMAH - 22-07-2007 - 13:55 |
||||
Верм Свободен |
22-07-2007 - 18:03 Какой умничка Алонсо!!!! Как обошел бразильца!!! Класс!!! |
||||
puzzle Свободен |
22-07-2007 - 18:18 А вообще то Алонсо должны были дисквалифицировать, все же видели, что он должен был пропустить машину на пит-стопе, а он попер чистое нарушение правил |
||||
| IMAH Свободен |
22-07-2007 - 19:49
Читайте правила, прежде чем писать. Пит-лейн расчитан на 2 машины идущие рядом. И не забывайте, что пилот, стартует из окружения механиков практически вслепую. БРАВО ФАНТАСТЕГ ФЕРНАНДО!!! |
||||
green spawn Влюблен |
22-07-2007 - 20:44
И Рено к тому же которую обходил Алонсо была круговой машиной!!!! Вообще к судьям и организаторам гонок много вопросов! Гонка остановленна из-за дождя. Давненько такого не было. Да и дело не в дожде а первом повороте в котором внизу скопилось столько воды что 6 или 7 машин просто не смогли удержаться и вылетили(даже пейс кар с трудом его прошёл!) Очень "порадовала" ситуация с Массой и Хэмильтоном. Пропусти в течение двух кругов. Хотя Массе до Льюиса было давольно таки далеко и вообще в этот момент Макларены ехали быстрее Феррари. Жаль они потом не приказали Алонсо прекратить преследовать Массу  Ситуация с самим Хэмильтоном. Тоже могли возникнуть вопросы приехай он в очках. Ведь после вылета с трассы в этом месте только он один вернулся в гонку,но при посторонней помощи. Болею сам за Маков и думаю приехай он в очках или тем более на подиум криков было бы много. Столкновение Шумахера и Хайдфельда. Явно Ник был не прав и спокойно мог всхлопатать 10-ти секундный штраф. Но организаторы и маршалы решили это дело отложить на потом. Хотя когда такое происходит как правило ничем не заканчивается,максимум денежным штрафом. А так Ник в очках а Ральф в ж  !!!!!По поводу обгона Массы. Считаю Алонсо всё сделал грамотно и красиво. И если бы не здесь,то в другом месте всё равно бы прошёл Массу. Вообще Макларен по воде смотрелся лучше Феррари. А контакт который произошёл между ними вполне нормален и ничего такого в этом нет. И все возмущения Массы после гонки считаю обсурдом.Понимаю,очень хотелось выиграть,но не получилось. Пенять надо только на себя и команду. После второго пит стопа отрыв был вполне нормальный для победы. Вообще гонка получилась не скучной. Мне понравилось. Жаль только Кимка сошёл. С ним бы концовка была бы ещё интересней!!! Ну а так,рад что Макларен опять в очередной раз в этом году выиграл. Буду ждать ещё дождевых гонок,Макларен явно побыстрее Феррари на воде. P.S. СЕРЕБРЯННЫЕ СТРЕЛЫ-ВПЕРЁД!!! |
||||
| IMAH Свободен |
22-07-2007 - 20:52 Согласен... Претензии Массы непонятны... |
||||
irresponcible Свободен |
23-07-2007 - 02:43 Первый претензии высказал Алонсо: "выразил недовольство тем, что бразилец коснулся его машины и заявил, что тот сделал это намеренно. Масса с бразильской горячностью возразил. Через несколько минут, на официальной пресс-конференции, конфликт был исчерпан..." Т.ч., Масса защищался! |
||||
Гладиатор Женат |
23-07-2007 - 03:14 Эх... не было на этой гонке человека-дождя.. Михаэля Шумахера...Вот кому дождь только на пользу.. Посмотрели бы Макларены |