Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (17) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Мужчина green spawn
Влюблен
22-10-2007 - 03:04
QUOTE (Ferrari Enzo 660л.с. @ 21.10.2007 - время: 21:38)
QUOTE (green spawn @ 10.10.2007 - время: 01:55)
Ну не Кими это точно! Можешь не тешить себя надеждой!!!

Ну что, съел!?))))))))))))) ггг))))))) КИМКА ЧЕМПИОН!!!!!!!!))))))))))

Я конечно не надеюсь на это и за честную борьбу и всё же........


Результат бразильской гонки может быть опротестован
От: 22 октября 2007

Машины финишировавших четвертым, пятым и шестым соответственно Росберга, Кубицы и Хайдфельда не прошли послегоночную проверку на соответствие регламенту. В данный момент представители BMW и Williams вызваны стюардами для дачи показаний. Насколько известно, проблема в температуре взятых образцов топлива.

Если все трое – и даже только двое из них – будут дисквалифицированы, чемпионом мира станет Льюис Хэмилтон.

Так что подождём

Это сообщение отредактировал green spawn - 22-10-2007 - 03:08
Мужчина Верм
Свободен
22-10-2007 - 10:06
Вряд ли конечно. Феррари на фекалии изойдет но этого не допустит.
Мужчина Гладиатор
Женат
22-10-2007 - 10:11
QUOTE (green spawn @ 22.10.2007 - время: 07:46)
QUOTE (agosten @ 22.10.2007 - время: 00:26)
QUOTE (green spawn @ 21.10.2007 - время: 22:08)
Только за его маневры  против Хэмильтона  в первых поворотах Деннис ему не простит.

А там все правильно было. По сути, никакого нарушения. Гамильтон сам ошибся. И нечего на Алонсо валить.

Не соглашусь! Райкконен с Массой таких вещей себе не позволили! Согласен у Массы не было такой мотивации как у Алонсо,но ведь Алонсо с Хэмильтоном в одной команде. Не буду спорить кто прав кто виноват оба решали одну задачу. Просто могли бы друг с другом по джентельменски поступить.И Алонсо проиграл чемпионат не вчера в квале как он говорил а сегодня в гонке,хотя в принципе так же как и Хэмильтон. Просто обидно до соплей что так именно так слили чемпионат.

А победа в этой гонке еще раз доказывает мой ранний пост о том, что у Феррари НАСТОЯЩАА команда.. а макам нада до этого еще дорасти.
КИМИ МОЛОДЕЦ!!
ФЕРРАРИ ЧЕМПИОН!!!!
Мужчина Aсhilles
Свободен
22-10-2007 - 10:17
QUOTE (green spawn @ 22.10.2007 - время: 03:04)
QUOTE (Ferrari Enzo 660л.с. @ 21.10.2007 - время: 21:38)
QUOTE (green spawn @ 10.10.2007 - время: 01:55)
Ну не Кими это точно! Можешь не тешить себя надеждой!!!

Ну что, съел!?))))))))))))) ггг))))))) КИМКА ЧЕМПИОН!!!!!!!!))))))))))

Я конечно не надеюсь на это и за честную борьбу и всё же........


Результат бразильской гонки может быть опротестован
От: 22 октября 2007

Машины финишировавших четвертым, пятым и шестым соответственно Росберга, Кубицы и Хайдфельда не прошли послегоночную проверку на соответствие регламенту. В данный момент представители BMW и Williams вызваны стюардами для дачи показаний. Насколько известно, проблема в температуре взятых образцов топлива.

Если все трое – и даже только двое из них – будут дисквалифицированы, чемпионом мира станет Льюис Хэмилтон.

Так что подождём

Ток что по нтв в новостях сказали, что победа Райконена подтверждена официально.
Мужчина Camalleri
Женат
22-10-2007 - 10:55
QUOTE (Ferrari Enzo 660л.с. @ 22.10.2007 - время: 01:47)
QUOTE (Доппельгангер @ 22.10.2007 - время: 01:44)
А вобще почему то показалось что Масса специально пропустил Райконена во время питстопа..

Стебёшься?))

Кстати, реально так скорее всего и было. Победа Массы в ЭТОЙ гонке не делала бы Райконена чемпионом вообще. Так что пожертвовав своим титулом, Масса помог всей команде. Это у них очевидно стратегия такая была. И во время старта он умело заблокировал Хэмилтона.
Вообще жаль... Я болел за британца... bye2.gif

Это сообщение отредактировал Camalleri - 22-10-2007 - 10:57
Женщина hunterra
Свободна
22-10-2007 - 11:27
Хэмильтон не заслужил чемпионства.
С малых лет никто еще не показывал себы таким дерьмом, даже Алонсо, хотя то недалеко.

А две последние гонки - это ПОЗОР!
Разбить машину при заезде в боксы - такое делал только Култхард, да и то давно. Ну а первые круги вчера - это для новичка приемлемо, для Чемпиона - ну простите... Если при этом еще и чемпионом стать, то весь чемпионат - лоховство сплошное!

Алонсо тоже не заслужил.
Так поливать грязью свою команду - совершенно естественно, что у него с машиной проблемы будут. Даже не обязательно по злому умыслу механиков, просто от недопонимания.

Короче, чемпионат закончился так, как он и должен был закончится.За Феррари не болею, но они - молодцы!
Мужчина Верм
Свободен
22-10-2007 - 12:14
Представители "Макларена" уведомили FIA о возможной подаче протеста на решение стюардов "Гран-при Бразилии" не наказывать "БМВ-Заубер" и "Уильямс". Во время пит-стопов в баках болидов обеих "конюшен" было выявлено превышение температуры топлива допустимых значений, однако организаторы заявили о том, что не будут пересматривать результаты гонки. По ее итогам титул получил пилот "Феррари" Кими Райкконен. А гонщики "Макларена" Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо уступили финну в итоговом зачете всего одно очко.

Если "серебряные стрелы" подадут протест, дело будет рассматривать спортивный суд FIA. Он либо оставит решение стюардов "Гран-при Бразилии" в силе, либо накажет две команды и пересмотрит результаты гонки. В таком случае Хэмилтон поднимется со своего итогового седьмого места на четвертое и обойдет Райкконена в общем зачете, сообщает autosport.com

Мужчина бешеный жирик
Свободен
22-10-2007 - 13:04
да уж вот вот это развязочка! помоему хэмилтон с алонсо так увлеклись борьбой и словестными пикировками между собой, что совсем забыли о существовании феррари. Поделом им! Хотя я за Алонсо болел....
Мужчина Ferrari Enzo 660л.с.
Свободен
22-10-2007 - 13:06
Доппельгангер Camalleri
Ребят, ну вы что? Ясен пень специально так все было сделано и из этого никто особой тайны не делал, если бы Кимстер не проходил бы в чемпионы, то Масса бы его не пропустил...

Camalleri
Ты наверное единственный, кто за него болел)))

hunterra
Сори конечно, но хоть мне и не нравится Хэм, но я не был бы столь категоричен, он всё же достаточно хороший пилот. В том случае когда он разбил машину, ему надо было бы конечно быть чуть осторожнее, но ктож знал что она как по льду поедет)) Здесь все же вина больше команды, а не пилота, шины ему надо было уже давно менять. На счет вчерашней гонки, ну перенервничал парень, представь если бы тебя так твой напарник жестко выпихнул бы... При чем он то отстование смог бы легко отыграть, я думаю не доставило бы ему проблем прийти на финиш 4ым, если бы не какие-то технические проблемы, когда он замедлился. Ну на счет Алонсо... его тоже можно понять...
Вобщем это я к тому, что хоть я болею за Феррари, очень рад победе Кими, но хотелось бы быть справедливым всё же...
Мужчина бешеный жирик
Свободен
22-10-2007 - 13:11
Льюис Хэмилтон лично подтвердил предположения, что в Бразилии его подвела именно коробка передач, хотя и сделал он это довольно эмоционально: «У меня мелькнула мысль: “Кто-то явно не хочет, чтобы я выиграл чемпионат”. Весь год у меня не было проблем с машиной, и вдруг такое случилось. Я не знаю почему, но передача выскочила, и я никак не мог ее включить снова: мне казалось, это тянулось вечно. Но я не сдавался до самого финиша, я боролся до конца. По радио мне сказали, что мы еще можем отыграться, и я в это верил».

что то я все больше разочаровываюся в британце... Не умеет проигрывать парень...
Мужчина Kochevnik
Женат
22-10-2007 - 13:50
Браво ICEMAN !!!!! Финны рулят ! И в ралли и в кольце ! 0098.gif

Это сообщение отредактировал Kochevnik - 22-10-2007 - 19:12
Женщина hunterra
Свободна
22-10-2007 - 13:55
QUOTE (Ferrari Enzo 660л.с. @ 22.10.2007 - время: 13:06)
В том случае когда он разбил машину, ему надо было бы конечно быть чуть осторожнее, но ктож знал что она как по льду поедет)) Здесь все же вина больше команды, а не пилота, шины ему надо было уже давно менять.

Мне даже по телевизору было ясно, что шины у него - чистый слик.
А то, что если траектория сухая, то за ее пределами (в том числе и на заезде на пит-лайн) сыро - то для этого надо просто иметь чуть мозгов и не выключать их в гонке.

QUOTE
На счет вчерашней гонки, ну перенервничал парень, представь если бы тебя так твой напарник жестко выпихнул бы... При чем он то отстование смог бы легко отыграть, я думаю не доставило бы ему проблем прийти на финиш 4ым, если бы не какие-то технические проблемы, когда он замедлился.

Кто кого выпихнул?
Выпихнул - это когда смещение наружу настолько, что другой машине места не остается. А здесь Алонсо ехал исключительно по траектории и место Хэмильтону оставлял даже тогда, когда оставался снаружи поворота. А когда был внутри - ехал исключительно по апексам, без смещения наружу. То есть, исключительно корректно.

А как опередил, да как мастерски сработали Феррари - это и есть класс. А у Хэмильтона его нет. Нет класса борьбы. Увы.

Но как Хэмильтон ехал первые круги...
Перетормаживая в каждом повороте, зигзагом... Как он машину вообще не разломал и никого не вынес, удивительно.
Нет, рано ему еще в чемпионы.
Мужчина Гладиатор
Женат
22-10-2007 - 15:28
QUOTE (hunterra @ 22.10.2007 - время: 20:55)
А как опередил, да как мастерски сработали Феррари - это и есть класс. А у Хэмильтона его нет. Нет класса борьбы. Увы.

Но как Хэмильтон ехал первые круги...
Перетормаживая в каждом повороте, зигзагом... Как он машину вообще не разломал и никого не вынес, удивительно.
Нет, рано ему еще в чемпионы.

Конечно рано.. Не хватило сил и выдержки.. Две последние гонки дали понять это. Хотя кто знает.
Мужчина Эмир
Свободен
22-10-2007 - 17:41
Да.Масса пропустил фина! О чём и говорил заранее.
Но это не унижает достоинств Райконена! Кими быстр!! И он заслужил кубок!!
Так что из МакЛарен он ушел во время.
Ждём следующий сезон! wink.gif
Мужчина green spawn
Влюблен
22-10-2007 - 17:52
QUOTE (Верм @ 22.10.2007 - время: 10:06)
Вряд ли конечно. Феррари на фекалии изойдет но этого не допустит.

Не изойдут!!! Они же у нас за честную борьбу,так сказать за фэир плэй,как с кубком конструкторов!!! Вот и посмотрим. Другой вопрос что могут штрафануть только команды,гонщиков думаю как в случае с Маками не тронут. Ну а если............ ,то Кимке придётся второй раз надраться тока уже от горя biggrin.gif

Это сообщение отредактировал green spawn - 22-10-2007 - 17:53
Мужчина бешеный жирик
Свободен
22-10-2007 - 18:38
Босс "Макларена" Рон Деннис заявил, что будущее Фернандо Алонсо в команде определится в ближайшие две недели. "Проблема существует, и мы ждали окончания сезона, чтобы заняться ею вплотную. В течение ближайших двух недель вопрос о составе команды будет решен, и мы займемся подготовкой к следующему сезону. СМИ серьезно повлияли на ситуацию в команде, на отношения с Алонсо. Мгновенные публикации, часто оторванные от контекста, - не подумайте, что я обвиняю журналистов, но материалы появляются слишком быстро и слишком часто, команда не может выпускать опровержения по каждому поводу - оказали серьезное давление для нас. Разумеется, этот прессинг ни в коей мере не оправдывает отказ коробки передач на машине Хэмилтона в бразильской гонке. Позади сложный сезон, в котором команда отдала все свои силы, и технические проблемы, на тестах или в гонках, не могут бросить тень на проделанную работу", - отметил Рон Деннис.
Мужчина Ferrari Enzo 660л.с.
Свободен
22-10-2007 - 21:43
QUOTE (hunterra @ 22.10.2007 - время: 13:55)
Мне даже по телевизору было ясно, что шины у него - чистый слик.
А то, что если траектория сухая, то за ее пределами (в том числе и на заезде на пит-лайн) сыро - то для этого надо просто иметь чуть мозгов и не выключать их в гонке.

Кто кого выпихнул?
Выпихнул - это когда смещение наружу настолько, что другой машине места не остается. А здесь Алонсо ехал исключительно по траектории и место Хэмильтону оставлял даже тогда, когда оставался снаружи поворота. А когда был внутри - ехал исключительно по апексам, без смещения наружу. То есть, исключительно корректно.

А как опередил, да как мастерски сработали Феррари - это и есть класс. А у Хэмильтона его нет. Нет класса борьбы. Увы.

Но как Хэмильтон ехал первые круги...
Перетормаживая в каждом повороте, зигзагом... Как он машину вообще не разломал и никого не вынес, удивительно.
Нет, рано ему еще в чемпионы.

На счет первого, по телевизору все мастаки, но я вспоминаю прошлый сезон с Михаэлем и командой Феррари, кто посмеет сказать что это не профи своего дела? Но помнится в какой-то из гонок Михаэль так износил свои покрышки, что они взорвались и он не финишировал, хотя мог бы заехать на пит-стоп и заменить их, хоть и потерял бы пару мест.

Второе, Алонсо действовал очень жестко там, это не достойно напарника по команде, и не надо о корректности :)

Третье, Феррари сработали мастерски почему? Потому что класс заключался именно в командной борьбе, т.е. Масса заблокировал соперника не для того, чтобы тот его не обогнал, а для того чтобы помочь Кими опередить его и не корректно сравнивать одного Хама с командой. Там бы он ничего не мог противопоставить, ибо Алонсо не в его команде, он против него.

Четвертое, да, первые круги он был очень зол, он пытался наверстать упущенное, а не разломал потому, что всё же у него есть класс, я не думаю что кто-то тут скажет, что какой-то новичек смог бы так ездить с двухкратным чемпионом Ф1, он не уступал Алонсо в скорости. а где-то его превосходил! Так что повторюсь не нужно столь категоричных высказываний, ибо они получаются неверными. Да Хэму не хватает опыта, кто бы спорил, но даже без этого опыта он поднял на уши всех кто как-либо интересуется Ф1.
ЗЫ: Прошу не думать, что я болею за Хэма, ибо он мне не нравится, он слишком рано зазвездился и вообще какашка, но то что он отличный пилот, это бесспорно.
Женщина hunterra
Свободна
23-10-2007 - 09:42
QUOTE (Ferrari Enzo 660л.с. @ 22.10.2007 - время: 21:43)
На счет первого, по телевизору все мастаки, но я вспоминаю прошлый сезон с Михаэлем и командой Феррари, кто посмеет сказать что это не профи своего дела? Но помнится в какой-то из гонок Михаэль так износил свои покрышки, что они взорвались и он не финишировал, хотя мог бы заехать на пит-стоп и заменить их, хоть и потерял бы пару мест.

Чуть разные вещи, Михаэль тогда ехал на финиш и просто не смог бороться с Хайфельдом, вроде, столкнулся. Тогда надо было или заезжать сразу, или тянуть до последнего, поскольку после промедления в пару кругов он оказывался за пределами очковой зоны.
Хэму нужно было всего лишь сбросить 10-20 км/ч в ОДНОМ повороте.

QUOTE
Второе, Алонсо действовал очень жестко там, это не достойно напарника по команде, и не надо о корректности :)

Он действовал КОРРЕКТНО. Он не уступал дорогу, но и не шел на столкновение, оставлял место. Если бы действовал жестко, то второй, правый поворот прошел бы прямо по апексу, а не оставляя Хэму всю траекторию.

QUOTE
Третье, Феррари сработали мастерски почему? Потому что класс заключался именно в командной борьбе, т.е. Масса заблокировал соперника не для того, чтобы тот его не обогнал, а для того чтобы помочь Кими опередить его и не корректно сравнивать одного Хама с командой. Там бы он ничего не мог противопоставить, ибо Алонсо не в его команде, он против него.

Кстати, если заметил, Масса Райконнена не пропустил в первом повороте и финну пришлось перетормаживать. То есть, Масса помог Кими обойти Хэма, но своего места не уступил.
А что Хэм боролся предже всего с Алонсо - так кто в этом виноват? В немалой степени и сам Хэм.
QUOTE

Четвертое, да, первые круги он был очень зол, он пытался наверстать упущенное, а не разломал потому, что всё же у него есть класс, я не думаю что кто-то тут скажет, что какой-то новичек смог бы так ездить с двухкратным чемпионом Ф1, он не уступал Алонсо в скорости.

Не разломал потому, что там электроника. Механику бы разломал.
У Хэма есть скорость. И все.

QUOTE
1. он слишком рано зазвездился и вообще какашка,
2. но то что он отличный пилот, это бесспорно.

1. Точно
2. У него есть пилотаж. На пустой трассе он безусловно стал бы чемпионом. А вот навыка борьбы у него нет. Он даже аутсайдеров обгонял на чистой скорости да еще, потому, что он лидер чемпионата. Была бы гонка не последняя, его бы так легко не пропускали бы. В обгонах он далеко не Монтойя, да вообще никто.
Мужчина Верм
Свободен
23-10-2007 - 12:57
Ух ты... у Хэмила даже немножко совести есть blink.gif unsure.gif

Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон заявил, что не хотел бы получить титул чемпиона мира благодаря возможным санкциям со стороны FIA.

"Кими провел фантастический сезон, добился ошеломляющих результатов и завоевал титул абсолютно заслуженно. Я бы не хотел становиться чемпионом из-за того, что кого-то, выступившего лучше, дисквалифицировали", - цитирует британца Autosport.com.

Мужчина lemonade2007
Свободен
23-10-2007 - 17:50
QUOTE (Верм @ 23.10.2007 - время: 12:57)
Ух ты... у Хэмила даже немножко совести есть blink.gif unsure.gif

Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон заявил, что не хотел бы получить титул чемпиона мира благодаря возможным санкциям со стороны FIA.

"Кими провел фантастический сезон, добился ошеломляющих результатов и завоевал титул абсолютно заслуженно. Я бы не хотел становиться чемпионом из-за того, что кого-то, выступившего лучше, дисквалифицировали", - цитирует британца Autosport.com.

Хэмильтон и не заслуживал этот титул, видимо есть Бог на свете, он то все и разрулил!!! С ПОБЕДОЙ КИМИ!!!!!
Мужчина Ferrari Enzo 660л.с.
Свободен
23-10-2007 - 18:00
QUOTE (hunterra @ 23.10.2007 - время: 09:42)
Чуть разные вещи, Михаэль тогда ехал на финиш и просто не смог бороться с Хайфельдом, вроде, столкнулся. Тогда надо было или заезжать сразу, или тянуть до последнего, поскольку после промедления в пару кругов он оказывался за пределами очковой зоны.
Хэму нужно было всего лишь сбросить 10-20 км/ч в ОДНОМ повороте.

Он действовал КОРРЕКТНО. Он не уступал дорогу, но и не шел на столкновение, оставлял место. Если бы действовал жестко, то второй, правый поворот прошел бы прямо по апексу, а не оставляя Хэму всю траекторию.

Кстати, если заметил, Масса Райконнена не пропустил в первом повороте и финну пришлось перетормаживать. То есть, Масса помог Кими обойти Хэма, но своего места не уступил.
А что Хэм боролся предже всего с Алонсо - так кто в этом виноват? В немалой степени и сам Хэм.

Не разломал потому, что там электроника. Механику бы разломал.
У Хэма есть скорость. И все.

1. Точно
2. У него есть пилотаж. На пустой трассе он безусловно стал бы чемпионом. А вот навыка борьбы у него нет. Он даже аутсайдеров обгонял на чистой скорости да еще, потому, что он лидер чемпионата. Была бы гонка не последняя, его бы так легко не пропускали бы. В обгонах он далеко не Монтойя, да вообще никто.

1. Тут то ли я тебя не понял, то ли мы говорим о разных гонках)) Он Ехал на финиш, это я прекрасно помню, но если смотреть трезво, то уже после того как он начал терять скорость на этих изношенных покрышках, нужно было ехать в боксы и менять их...
На счет Хэма, это ты говоришь уже все проанализировав, тогда небыло времени на анализ, он боялся потерять сотые секунды, заезжал в боксы не на огромной скорости. а как обычно, будь покрышки не так изношены он бы не вылетел.

2. Он действовал корректно, угу, ясен пень на столкновение не шел, но действовал на грани столкновения, конечно пройти соперника без этой грани невозможно, но то был напарник, а не просто соперник))

3. Заметил, и Кимка не стал его пытаться дальше опережать, ибо договоренность уже была, если шансы у Кими появляются, Масса его пропускает, если нет, то нет. На счет борьбы, моё мнение в этом виновато руководство Маков, ибо если бы они расставили точки над и, кто в команде первый, а кто второй, такого бы небыло... Ессна меня, как болельщика Феррари, такое положение дел устраивает)))

4. Даже если бы была механика, там сложно что-либо разломать. это тебе не запорожец все же))) У Хэма есть не только скорость, но и умение пилотировать.

5. Ну не знаю почему ты Монтойю так вознесла, по мне он не так хорош... И ещё, 70% успеха зависит от авто. Посмотри на Хонду и Баттона, болид неудачный и не плохой пилот тащица где-то в конце и даже не ведет борьбу за попадание в очки, так что в гонках по-другому никак и не обгонишь)) На счет пропускавших его гонщиков, ну они по крайней мере ему не уступали дорогу, а тягаться с болидом который как минимум на класс их выше просто глупо.
Мужчина Ferrari Enzo 660л.с.
Свободен
23-10-2007 - 18:04
Ссылаясь на информированный источник, журналисты PitPass, опубликовали материал о том, что могло послужить причиной внезапного замедления машины Льюиса Хэмилтона на восьмом круге Гран При Бразилии.

Источник заявил журналистам, что проблемы с машиной были вызваны не внезапным отказом бортовой электроники, а ошибкой гонщика — Льюис случайно нажал на руле кнопку Start, которая перезапускает программное обеспечение. На перезапуск уходит некоторое время, блокируется управление, в том числе и коробкой передач, а потом машина вновь готова к работе без каких-либо последствий, которые были бы почти вероятны при иной причине сбоя.
Льюис Хэмильтон признался, что все его надежды одержать победу одержать победу в чемпионате мира Формулы-1 в этом году, судя по всему, оказались оконченными во время последней гонки сезона после одного момента его собственной человеческой ошибки.

«Мой палец заскользил на руле, и я нечаянно нажал кнопку, которая используется во время старта», - сообщил по секрету Хэмильтон спустя несколько часов после окончания Гран При, как рассказывает выпускающаяся в Монреале ежедневная газета на французском языке La Presse .

В результате этой ошибки на его McLaren оказалась уменьшенной мощность на протяжении некоторого промежутка времени, который показался вечностью, и в результате этого он переместился назад на восемнадцатую позицию, в то время, когда на Гран При Бразилии гонщики начинали совершать свой восьмой круг по автодрому Интерлагос.

«Машина переключилась на нейтральную передачу, и мне пришлось заново инициализировать систему, именно так все и происходило, мне пришлось перезагружать программу управления коробкой передач», - объяснил он. Камера, которая установлена на борту машины, записала кадры того, как Хэмильтон нажимает несколько кнопок на своем руле в то время, когда остальные гонщики проносятся мимо.

Как только его машина McLaren обратно набрала необходимую скорость, Хэмильтон после этого прорвался обратно наверх на седьмую позицию, которая, тем не менее, оказалась на две позиции позади от того необходимого количества очков, которое позволило бы ему стать первым дебютантом, который сумел стать чемпионом мира.

Хы, не выдержал паренек, это не проблемы с машиной оказывается были, это проблемы с нервами)))

Это сообщение отредактировал Ferrari Enzo 660л.с. - 23-10-2007 - 18:05
Мужчина Эмир
Свободен
23-10-2007 - 19:44
hunterra. Респект и уважуха:)! К последнему посту добавить нечего:)! Все аргументы на своих местах! wink.gif

Энцо. А о чём спор вообще? biggrin.gif

QUOTE
2. Он действовал корректно, угу, ясен пень на столкновение не шел, но действовал на грани столкновения, конечно пройти соперника без этой грани невозможно, но то был напарник, а не просто соперник))

Смеешься что-ли?)) В решающей гонке, где одинаковые шансы?? Здесь нужно поменять местами слова! biggrin.gif Это не просто напарник! Это соперник! devil_2.gif
И никто этого не скрывает. Напомните кто-нибудь.. где Алонсо вылетел из-за Хэма?Если правильно помню то в Канаде. А это было начало сезона. И такое есть в каждой команде. Тем более если в команде так называемые "равные условия". В первом повороте ему никто не мешал - нормальная здоровая борьба. Хэмилтон боролся на ровне со всеми.. в итоге ошибся, перетормозил, вылетел. Это подтвердили и Р.Деннис и Алонсо и сам Хэмилтон.
Были бы равные шансы у Массы и Райконена.. всем понятно что они тутже забыли бы об общей команде wink.gif И сейчас небыло бы таких пафосных речей о том что они делали всё только для команды:)
Вспомните заявления Массы когда он узнал о том что его напарником будет Райконен..

О том что Хэмилтон случайно перезагрузил компьютер в машине думаю все уже прочитали..
...да нехватило нервов,ошибся,перегорел.
Это и показывает что опыта борьбы нет! Есть опыт вождения. Хорошо знает машину. А машина отличная. Вот и всё.
Сезон провёл хорошо. Но вот интересно как бы он провёл его например в Спайкере. pardon.gif

зы. Монтойя отличный пилот! Чего удивлятся,непонимаю. no_1.gif
Мужчина Ferrari Enzo 660л.с.
Свободен
23-10-2007 - 22:13
QUOTE (Эмир @ 23.10.2007 - время: 19:44)
Энцо. А о чём спор вообще? biggrin.gif

Смеешься что-ли?)) В решающей гонке, где одинаковые шансы?? Здесь нужно поменять местами слова! biggrin.gif Это не просто напарник! Это соперник! devil_2.gif
И никто этого не скрывает. Напомните кто-нибудь.. где Алонсо вылетел из-за Хэма?Если правильно помню то в Канаде. А это было начало сезона. И такое есть в каждой команде. Тем более если в команде так называемые "равные условия". В первом повороте ему никто не мешал - нормальная здоровая борьба. Хэмилтон боролся на ровне со всеми.. в итоге ошибся, перетормозил, вылетел. Это подтвердили и Р.Деннис и Алонсо и сам Хэмилтон.
Были бы равные шансы у Массы и Райконена.. всем понятно что они тутже забыли бы об общей команде wink.gif И сейчас небыло бы таких пафосных речей о том что они делали всё только для команды:)

зы. Монтойя отличный пилот! Чего удивлятся,непонимаю. no_1.gif

А спор о том, что Хэм не дерьмовый пилот, это всё что я хочу доказать hunterrе, которая убеждена в обратном.
Ну да, по своей ошибке вылетел, со всеми может случиться)) На счет шансов, одинаковыми их можно назвать лишь между напарниками по команде, ибо авто идентичные)) На счет Кимки и Массы, я думаю они бы не забыли и не поливали бы друг друга грязью)))
На счет Монти, да он хороший пилот, но не более, а удивился я потому, что не считаю его идеалом, с которым нужно сравнивать. Про провальный им прошлый сезон вообще молчу, не знаю конечно что там у него случилось, но факт был на лицо.

Это сообщение отредактировал Ferrari Enzo 660л.с. - 23-10-2007 - 22:14
Мужчина andrewray raymond
Свободен
23-10-2007 - 23:39
Да, такого чемпионата давненько не было. Наверно со времен Хилла, то есть лет 10 назад
Мужчина Эмир
Свободен
24-10-2007 - 02:08
QUOTE (Ferrari Enzo 660л.с. @ 23.10.2007 - время: 22:13)
QUOTE (Эмир @ 23.10.2007 - время: 19:44)
Энцо. А о чём спор вообще? biggrin.gif

Смеешься что-ли?)) В решающей гонке, где одинаковые шансы?? Здесь нужно поменять местами слова! biggrin.gif Это не просто напарник! Это соперник! devil_2.gif
И никто этого не скрывает. Напомните кто-нибудь.. где Алонсо вылетел из-за Хэма?Если правильно помню то в Канаде. А это было начало сезона. И такое есть в каждой команде. Тем более если в команде так называемые "равные условия". В первом повороте ему никто не мешал - нормальная здоровая борьба. Хэмилтон боролся на ровне со всеми.. в итоге ошибся, перетормозил, вылетел. Это подтвердили и Р.Деннис и Алонсо и сам Хэмилтон.
Были бы равные шансы у Массы и Райконена.. всем понятно что они тутже забыли бы об общей команде wink.gif И сейчас небыло бы таких пафосных речей о том что они делали всё только для команды:)

зы. Монтойя отличный пилот! Чего удивлятся,непонимаю. no_1.gif

А спор о том, что Хэм не дерьмовый пилот, это всё что я хочу доказать hunterrе, которая убеждена в обратном.
Ну да, по своей ошибке вылетел, со всеми может случиться)) На счет шансов, одинаковыми их можно назвать лишь между напарниками по команде, ибо авто идентичные)) На счет Кимки и Массы, я думаю они бы не забыли и не поливали бы друг друга грязью)))
На счет Монти, да он хороший пилот, но не более, а удивился я потому, что не считаю его идеалом, с которым нужно сравнивать. Про провальный им прошлый сезон вообще молчу, не знаю конечно что там у него случилось, но факт был на лицо.

Запаришся доказывать братан biggrin.gif ..потому что не называла она его дерьмовым no_1.gif
Перспективы есть. Но я тоже считаю его пока неопытным в борьбе!
и так же спорить "о Массе и Райконене(я о том что писал выше)". не имеет смысла no_1.gif Это не упрямство. Просто мнения разные pardon.gif

А я считаю Монтойю супер пилотом! Так же доказывать обратное бесполезно:).. объяснил почему. wink.gif
Мужчина Ferrari Enzo 660л.с.
Свободен
24-10-2007 - 13:04
QUOTE (hunterra @ 22.10.2007 - время: 11:27)
Хэмильтон не заслужил чемпионства.
С малых лет никто еще не показывал себы таким дерьмом, даже Алонсо, хотя то недалеко.

Эмир
А это что по твоему?)))
Мужчина Эмир
Свободен
24-10-2007 - 16:48
QUOTE (Ferrari Enzo 660л.с. @ 24.10.2007 - время: 13:04)
QUOTE (hunterra @ 22.10.2007 - время: 11:27)
Хэмильтон не заслужил чемпионства.
С малых лет никто еще не показывал себы таким дерьмом, даже Алонсо, хотя то недалеко.

Эмир
А это что по твоему?)))

blink.gif Эээ вот оно что.жесть.Каюсь невидел lol.gif Да лан брось ты.. девушки хрупкие и беззащитные создания biggrin.gif
Мужчина green spawn
Влюблен
24-10-2007 - 20:20
QUOTE (Эмир @ 23.10.2007 - время: 19:44)
Сезон провёл хорошо. Но вот интересно как бы он провёл его например в Спайкере. pardon.gif

Да так же как когда то Алонсо провёл сезон в Минарди. Или ты может думаешь что Алонсо смог бы по бороться за титул за рулём Спайкера? Эмир не надо вдоватся в крайности.

Хэм хороший пилот а может и лучше Алонсо. Поживём увидим.Одно в этом сезоне я увидил точно и ясноХэм был быстрее Алонсо. И как сказал один из механников Макларен-"Алонсо, возможно, принес нам, шесть десятых с круга, но Льюис обычно приносит семь"...
Женщина hunterra
Свободна
25-10-2007 - 10:51
QUOTE (Ferrari Enzo 660л.с. @ 24.10.2007 - время: 13:04)
QUOTE (hunterra @ 22.10.2007 - время: 11:27)
Хэмильтон не заслужил чемпионства.
С малых лет никто еще не показывал себы таким дерьмом, даже Алонсо, хотя то недалеко.

Эмир
А это что по твоему?)))

Поправка.
Дерьмо - имеется ввиду как человек, а не как пилот. Венгрия - это верх идиотизма.
А как пилот - пока всего лишь везунчик, который попал в классную команду, которая на 90% работала на него.
И опыта борьбы на трассе у него нет, вообще нет. По этому показателю он на уровне хвоста пелетона. Скорость - есть, не спорю, хотя, если посадить его в другую машину - не факт, что подтвердится. И вообще, надо посмотреть на следующие сезоны.
Монтойя - не бог в абсолюте, но по классу выполнения обгонов ему равных в теперешней Ф1 нет. Даже Шуми выполнял это грубее.
Мужчина бешеный жирик
Свободен
25-10-2007 - 13:25
Новости Ф-1

1. Ночной гонке — быть! В сезоне 2008 года нас ждет не только два новых автодрома — Валенсия и Сингапур, но и первый ночной Гран При — сегодня в FIA подтвердили проведение Гран При Сингапура в вечернее время, хотя федерация все же оставила себе повод для отступления — ожидается еще одно подтверждение, перед публикацией очередной версии календаря...

2. После подсчета доходов от телетрансляций и распределения его между командами, определилась сумма, которую придется заплатить McLaren, чтобы выполнить условия штрафа, наложенного Всемирным Советом по автоспорту FIA после расследования дела о шпионском скандале.

Потеряв очки, заработанные в зачет Кубка Конструкторов в Венгрии, команда McLaren (без дисквалификации, наложенной решением Всемирного Совета), закончила бы сезон на втором месте. Исходя из этого, коммерческие службы чемпионата сообщили сумму призовых в FIA, и федерация объявила окончательный размер штрафа — $50 миллионов...

"В декабре 2007 года команда McLaren должна заплатить 50 миллионов долларов в соответствии с решением Всемирного Совета FIA от 13 сентября. Эта сумма пойдет в Фонд развития, который поддерживает национальные федерации и программы повышения безопасности в автоспорте. Представители Ferrari и McLaren могут присоединиться к правлению Фонда".
Мужчина green spawn
Влюблен
25-10-2007 - 20:27
QUOTE (hunterra @ 25.10.2007 - время: 10:51)
А как пилот - пока всего лишь везунчик, который попал в классную команду, которая на 90% работала на него.

В 90 процентах случиях чемпионами становются люди на которых работает команда. Тот же Алонсо будучи в Рено был первым пилотом и команда работала на него. А может Феррари на Шумахера не работала? А?
Чего вы ерунду несёте то!!! А то что команда работала на Хэмильтона виноват только Алонсо. Меньше гадости надо говорить о своём коллективе. На месте месте механников и инженеров вообще бы не подходил и не разговаривал с Алонсо. Дали машину и гребись как хочешь!!!
Мужчина lemonade2007
Свободен
30-10-2007 - 14:52
Супер-пупер вундеркинд пакует чемоданы!

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон объявил о том, что в ближайшее время переберется в Швейцарию, информирует BBC.
В Швейцарии уже проживают главные соперники Хэмилтона по завершившемуся чемпионату мира финн Кими Райкконен и испанец Фернандо Алонсо.
Свое решение 22-летний британец, едва не ставший чемпионом мира в дебютном же сезоне, объяснил слишком большим интересом к его персоне на родине. По ожиданиям Хэмилтона, в отличие от Великобритании, в Швейцарии ему будет обеспечен покой.
«Когда ты приезжаешь домой (в родную страну), где тебя все знают, это не позволяет тебе заниматься самыми обычными делами, - цитирует Хэмилтона BBC. - Я не могу сходить в кино, а если я направляюсь в туалет на бензозаправке, туда выстраивается очередь из желающих получить автограф».
По иронии судьбы, Хэмилтон анонсировал грядущий отъезд на материк на следующий день после того, как в родном городе восходящей звезды «Ф-1» Стивенедже (графство Хертфордшир) его именем решили назвать улицу.
Скорее всего, смена места проживания молодого британца имеет и финансовые причины, поскольку жители Швейцарии облагаются куда меньшими налогами, чем во многих странах Европы и особенно в Англии. Так, в стране часовщиков и сыроделов уже давно платит налоги семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер.

По материалам РИА «Новости»

Это сообщение отредактировал lemonade2007 - 30-10-2007 - 14:52
Мужчина lemonade2007
Свободен
30-10-2007 - 15:03
Грядут ночные бдения

Формула-1

Международная федерация автоспорта подтвердила календарь чемпионата «Формулы-1» на 2008 год, в том числе проведение «Гран-при Сингапура» в вечернее время, сообщает Autosport.
По сравнению с предварительной версией календаря, которая была опубликована в июле, изменений не произошло. Утверждены сроки проведения «Гран-при Канады», а гонки в Сингапуре и испанской Валенсии, которая примет «Гран-при Европы», включены в календарь официально.
Если в дальнейшем не произойдет никаких изменений, «Гран-при Сингапура» станет первой в истории «Больших призов» гонкой в темное время суток при искусственном освещении.
«Гран-при Турции», традиционно проводившийся в августе, на этот раз состоится в мае. А Канада в 2008 году будет единственным североамериканским этапом после того, как не был продлен контракт с владельцами автодрома в Индианаполисе, где последние восемь лет проходил «Гран-при США». Как и в этом году, открывать чемпионат будет австралийский Мельбурн, а закрывать - бразильский Интерлагос.

Всего в календарь-2008 включено 18 этапов, на один больше, чем в минувшем сезоне:
16 марта - «Гран-при Австралии» (Мельбурн),
23 марта - «Гран-при Малайзии» (Сепанг),
6 апреля - «Гран-при Бахрейна» (Сахир),
27 апреля - «Гран-при Испании» (Барселона),
11 мая - «Гран-при Турции» (Стамбул),
25 мая - «Гран-при Монако» (Монте-Карло),
8 июня - «Гран-при Канады» (Монреаль),
22 июня - «Гран-при Франции» (Маньи-Кур),
6 июля - «Гран-при Великобритании» (Сильверстоун),
20 июля - «Гран-при Германии» (Хоккенхайм),
3 августа - «Гран-при Венгрии» (Хунгароринг),
24 августа - «Гран-при Европы» (Валенсия),
7 сентября - «Гран-при Бельгии» (Спа),
14 сентября - «Гран-при Италии» (Монца),
28 сентября - «Гран-при Сингапура» (Сингапур),
12 октября - «Гран-при Японии» (Фудзи),
19 октября - «Гран-при Китая» (Шанхай),
2 ноября - «Гран-при Бразилии» (Интерлагос).

Подождем 4 месяца!!!
Мужчина бешеный жирик
Свободен
30-10-2007 - 15:22
да ночную гонку будет интересно посмотреть!
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (17) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ...
  Наверх