Взрослая социальная сеть
 Hakki007007 Свободен |
11-04-2007 - 01:48 Ну не могут же в Феррари просто признать, что да мы были слабее. Получается тогда и у Массы были ограничены обороты? Почему он так и не смог догнать Хайтфельда? Мне кажется, что все это попытки оправдать свое поражение. Проигрывать нужно достоино. |
||
Верм Свободен |
11-04-2007 - 01:51 А Феррари не умеет проигрывать достойно... всегда найдут кучу левых причин |
||
GrAnd Женат |
11-04-2007 - 08:05
Вот именно. Только речь идет не о достоинстве, а о более материальных вещах. Это называется блефовать, либо делать хорошую мину при плохой игре. Иначе посыпятся упреки от спонсоров, мол на что ушли наши денежки? |
||
IMAH Свободен |
11-04-2007 - 11:30
Это всегда так - выиграли, потому что суперперцы, проиграли, потому что все равно суперперцы, но что-то другое случайно помешало. |
||
| IMAH Свободен |
11-04-2007 - 17:35 С другого форума: Впервые с 92-го года гонки комментирует не Алексей Попов, а два новых комментатора, достаточно хорошо знакомый автоболельщикам Каминский, и Кабановский, автоспортивный журналист в ряде журналов. Отработали для первого раза неплохо, достаточно ровно, хотя кое-где волнение чувствовалось, ошибки были, но куда уж без них. Попов тоже без них не обходился. В общем, дебют удался. Так вот, о критике. Брожу по форумам. Как сказал бы Гоблин, "дети недовольны". Успел заметить следующие обвинения: - комментаторы безэмоциональны; - комментатор захлёбывается от волнения в некоторых моментах; - рассказывают только то, что творится на экране, словно мы сами этого не видим; - рассказывают только всякую статистику, вместо того, чтобы комментировать то, что происходит на экране; - один из комментаторов неправильно произносит фамилию Альберса; - другой из комментаторов неправильно произносит фамилию Алберса; - голоса слишком похожи, трудно уловить, кто есть кто; - голоса слишком разные, трудно переключать внимание с одного на другой; - комментаторы никак не взаимодействуют друг с другом, словно сидят в разных студиях; - в конце гонки один начал интересоваться мнением другого о гонке. Зачем??? - рассказывают про какого-то Сутила, вместо того чтобы уделять внимание лидерам; - говорят какие-то отвлеченные вещи, в то время как на первых кругах гонки произошёл интереснейший инцидент с Сутилом и Дэвидсоном; - не перебивают друг друга и щеголяют знанием статистики и истории Ф-1. Выпендриваются, одним словом! - совершенно не следят за тактикой смены резины! - постоянно сообщают зрителям, кто какой тип резины поставил на пит-стопах, вместо того, чтобы говорить о по-настоящему важных вещах. Также в вину комментаторам было поставлено, что: - много рекламы; - гонка аж в 6 утра! спать охота! (и пофиг, что в Австралии в это время 14-00) - Рен-ТВ отстой; - Шумахер ушёл. И после этого некоторые интересуются у меня, насколько спокойно я воспринимаю критику, в т.ч. в свой адрес? Да абсолютно спокойно. За вычетом крайне полезного конструктива, коего увы меньше, чем хотелось бы, основная масса - источник хорошего настроения на весь день. Критиканы рулят! |
||
| Верм Свободен |
12-04-2007 - 22:11 Пилот БМВ Ник Хайдфельд хотел бы продлить контракт со своей командой. В конце сезона подойдет к концу его нынешнее соглашение, а потому перед "Гран-при Бахрейна" гонщику пришлось отвечать на вопрос о своем будущем. "Я не хочу ждать слишком долго. Чем раньше решится вопрос с контрактом, тем лучше. Хочу сразу заявить: мне нравится в БМВ. За последние полтора года мы добились серьезного прогресса, я хотел бы продолжить работу с этой командой, - сказал Хайдфельд. - Наша цель - выиграть титул. Мне эта идея нравится. Хотя понятно, что речь идет о долгосрочной перспективе". |
||
 _Loli_ Свободна |
13-04-2007 - 14:29 Ну что, свободные заезды прошли и по-моему очевидно кто будет сильнее в эти выходные!;) :) Однако, интрига от этого не меньше. |
||
| Hakki007007 Свободен |
13-04-2007 - 14:37
Свободные заезды не являются очевидным показателем  |
||
green spawn Влюблен |
13-04-2007 - 14:39 Прошла только первая пятничная свободная практика!!! Вот собственно результаты 2007 Bahrain Grand Prix 1 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:33.162 2 5 Felipe Massa Ferrari 1:33.679 3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:34.110 4 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:34.161 5 12 Jarno Trulli Toyota 1:34.896 6 9 Nick Heidfeld BMW 1:35.076 7 10 Robert Kubica BMW 1:35.248 8 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:35.292 9 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:35.375 10 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:35.398 11 7 Jenson Button Honda 1:35.445 12 4 Heikki Kovalainen Renault 1:35.474 13 11 Ralf Schumacher Toyota 1:35.573 14 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:35.697 15 19 Scott Speed STR-Ferrari 1:35.726 16 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:35.856 17 8 Rubens Barrichello Honda 1:35.911 18 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:36.243 19 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:36.483 20 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:36.513 21 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:37.084 22 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:38.258 Но повторяю она только первая! Посмотрим! |
||
green spawn Влюблен |
13-04-2007 - 17:44 Вторая пятничная свободная практика. 2007 Bahrain Grand Prix 1 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:33.527 2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:33.540 3 10 Robert Kubica BMW 1:33.732 4 5 Felipe Massa Ferrari 1:33.772 5 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:33.784 6 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:33.973 7 9 Nick Heidfeld BMW 1:34.076 8 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:34.189 9 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:34.359 10 12 Jarno Trulli Toyota 1:34.366 11 8 Rubens Barrichello Honda 1:34.391 12 4 Heikki Kovalainen Renault 1:34.585 13 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:34.595 14 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:34.677 15 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:34.796 16 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:35.001 17 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:35.268 18 11 Ralf Schumacher Toyota 1:35.427 19 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:35.582 20 19 Scott Speed STR-Ferrari 1:35.687 21 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:35.835 22 7 Jenson Button Honda 1:36.079 MOBILE RESULTS SERVICE |
||
| Верм Свободен |
14-04-2007 - 14:41 Сахир (Бахрейн) Чемпионат мира 3-й этап "Гран-при Бахрейна" 3-я свободная практика 1. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - 1.32,543 2. Райкконен (Финляндия, "Феррари") - 1.32,549 3. Хайдфельд (Германия, БМВ) - 1.32,652 4. Кубица (Польша, БМВ) - 1.32,755 5. Дэвидсон (Великобритания, "Супер Агури") - 1.32,900 6. Масса (Бразилия, "Феррари") - 1.32,950 7. Алонсо (Испания, "Макларен") - 1.33,235 8. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 1.33,399 9. Физикелла (Италия, "Рено") - 1.33,602 10. Ковалайнен (Финляндия, "Рено") - 1.33,605 11. Росберг (Германия, "Уильямс") - 1.33,614 12. Вурц (Австрия, "Уильямс") - 1.33,658 13. Лиуцци (Италия, "Торо Россо") - 1.33,700 14. Трулли (Италия, "Тойота") - 1.33,724 15. Култхард (Великобритания, "Ред Булл") - 1.33,826 16. Баттон (Великобритания, "Хонда") - 1.34,023 17. Сато (Япония, "Супер Агури") - 1.34,082 18. Баррикелло (Бразилия, "Хонда") - 1.34,397 19. Спид (США, "Торо Россо") - 1.34,791 20. Шумахер (Германия, "Тойота") - 1.35,144 21. Альберс (Голландия, "Спайкер) - 1.35,395 22. Сьютил (Германия, "Спайкер") - 1.35,436 |
||
Непредсказуема Свободна |
14-04-2007 - 16:13 14 апреля, ГП Бахрейна: квалификация П N Пилот Команда Ш Время Круги 1 5 Фелипе Масса Ferrari B 1:32.652 0 2 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes B 1:32.935 + 0:00.283 0 3 6 Кими Райкконен Ferrari B 1:33.131 + 0:00.479 0 4 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes B 1:33.192 + 0:00.540 0 5 9 Ник Хайдфельд Sauber BMW B 1:33.404 + 0:00.752 0 6 10 Роберт Кубица Sauber BMW B 1:33.710 + 0:01.058 0 7 3 Джанкарло Физикелла Renault B 1:34.056 + 0:01.404 0 8 15 Марк Уэббер Red Bull Renault B 1:34.106 + 0:01.454 0 9 12 Ярно Трулли Toyota B 1:34.154 + 0:01.502 0 10 16 Нико Росберг Williams Toyota B 1:34.399 + 0:01.747 0 11 17 Александр Вурц Williams Toyota B 1:32.915 + 0:00.263 0 12 4 Хейкки Ковалайнен Renault B 1:32.935 + 0:00.283 0 13 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda B 1:33.082 + 0:00.430 0 14 11 Ральф Шумахер Toyota B 1:33.294 + 0:00.642 0 15 8 Рубенс Баррикелло Honda B 1:33.624 + 0:00.972 0 16 7 Дженсон Баттон Honda B 1:33.731 + 0:01.079 0 17 22 Такума Сато Super Aguri Honda B 1:33.984 + 0:01.332 0 18 18 Витантонио Лиуцци STR Ferrari B 1:34.024 + 0:01.372 0 19 19 Скотт Спид STR Ferrari B 1:34.333 + 0:01.681 0 20 20 Адриан Сутил Spyker Ferrari B 1:35.280 + 0:02.628 0 21 14 Дэвид Култхард Red Bull Renault B 1:35.341 + 0:02.689 0 22 21 Кристиан Альберс Spyker Ferrari B 1:35.533 + 0:02.881 0 |
||
| Непредсказуема Свободна |
14-04-2007 - 16:15 Масса молодец!Надеюсь,что Феррари не упустят такого шанса |
||
| Верм Свободен |
14-04-2007 - 16:25 Ну на прошлой квалификации Масса тоже был первым, а все закончилось так, как надо  |
||
| _Loli_ Свободна |
14-04-2007 - 18:12 тьху тьху. лишь бы не было ошибок как в прошлый раз. и тогда все в наших руках=)) |
||
| Непредсказуема Свободна |
15-04-2007 - 17:09 Поздравляю сама себя и болельщиков ФЕРРАРИ!!!  |
||
| Непредсказуема Свободна |
15-04-2007 - 17:32 15 апреля, ГП Бахрейна: гонка 1 5 Фелипе Масса Ferrari B 2 2 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes B + 0:02.300 2 3 6 Кими Райкконен Ferrari B + 0:10.700 2 4 9 Ник Хайдфельд Sauber BMW B + 0:13.600 2 5 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes B + 0:14.100 2 6 10 Роберт Кубица Sauber BMW B + 0:45.200 2 7 12 Ярно Трулли Toyota B + 1:21.000 2 8 3 Джанкарло Физикелла Renault B + 1:21.300 2 9 4 Хейкки Ковалайнен Renault B + 1:29.000 2 10 16 Нико Росберг Williams Toyota B + 1:29.500 2 11 17 Александр Вурц Williams Toyota B - 1 круг 2 12 11 Ральф Шумахер Toyota B - 1 круг 2 13 8 Рубенс Баррикелло Honda B - 1 круг 1 14 21 Кристиан Альберс Spyker Ferrari B - 1 круг 2 15 20 Адриан Сутил Spyker Ferrari B - 3 круга 3 Лучший круг: Ф.Масса (Ferrari) - 1:34.067 (42 круг, 207.120 км/ч Это сообщение отредактировал Непредсказуема - 15-04-2007 - 21:34 |
||
LIMOXXX Свободен |
15-04-2007 - 17:43
Присоединяюсь!!!! Ура! |
||
Farenheit Свободен |
15-04-2007 - 21:13 Гонка понравилась. И то как Хайдфельд боролся с Алонсо. Да и вообще мне нравится БМВ. Не то, что Хонда... Только под такого комментатора я чуть было не заснул. |
||
green spawn Влюблен |
16-04-2007 - 00:17 Только под такого комментатора я чуть было не заснул. Да!!! В последнем репортаже коментатор ЖЖОГ как никогда!!! Столько ошибок,оговорок,каламбуров и всего остального прочего хватило бы на весь сезон вперёд! С победой Феррари! Как уже повялось,Хэмильтон просто красавец! Так же хочется отметить Хайдфельда и Кубицу(на конец то парень в очках). Ещё порадовал Трулли! Ну а Алонсо провёл не самый лутший свой гран-при. Смею предположить что дело возможно было в машине а не в нём самом. Но его не оправдываю. P.S. Серебренные стрелы ВПЕРЁД!!! |
||
Гладиатор Женат |
16-04-2007 - 00:51 ФЕРРАРИ!!! Молодцы... Хорошая гонка была!!!! |
||
| Hakki007007 Свободен |
16-04-2007 - 02:05 Скучная гонка.... как и большинство в последнее время.... никакой борьбы... основная борьба проходит на квалификации, ну или максимум на первом пит-стопе. Это то, что касается топов... в середине конечно борьбы побольше. |
||
| GrAnd Женат |
16-04-2007 - 09:31 Скучно стал Кими ездить. Если машина имеет явное преимущество в скорости, то он борется и побеждает. Если же преимущество минимально, то он не делает и попыток. Этим он отличается от Шуми, который использовал любой шанс, как на грани, так и за гранью фола. Молодежь нынче зубастая пошла. Масса (хоть и не совсем молодой, но все же), Хэмилтон, Кубица. Последнему бы еще и машинку получше. Понравился Росберг. Хоть и наделал ошибок и не вошел в призовую десятку, тем не менее, гонялся ярко и интересно, в отличие от прошлого сезона. Даже Ковалайнен не сильно отстал от "опытного" (как любят говорить коментаторы) Физикеллы. Обидно за Дэвидсона. Замечательно шел. И не дошел какие-то 4 круга. Ну что же, у него еще есть шансы. Удивляет выбор вопросов для викторины в программе "Обратный отсчет". Сложность очень различается. Кто смотрел в прошлом сезоне гонку в Бахрейне (а она была первой в сезоне), хорошо запомнили какой фурор произвел Росберг, показав лучшее время на круге и заработав 2 очка. А вот в прошлой передаче задали вопрос о том, кто больше очков заработал в Малайзии. Да тут без справочника не обойдешься. Я сам думал, что Шуми, а оказалось, что Алонсо опередил его на 1 очко. |
||
| green spawn Влюблен |
16-04-2007 - 13:01 Хоть и наделал ошибок и не вошел в призовую десятку А давно ли это десятка призовой стала? Я думал только восьмёрка в очках!!! |
||
biomechanoid Свободен |
16-04-2007 - 14:20 Да что ж это такое с болидами RedBull?!!  Жаль что Веббер и Култхард сошли с трассы! |
||
| GrAnd Женат |
16-04-2007 - 15:18
Ну оговорился ... Не придирайся уж к словам. У Кабановского ляпы поинтереснее случаются. Не в этом суть. Просто смотреть за ним было интересно. И как ошибался, и как рвался ошибки исправить ... |
||
| IMAH Свободен |
17-04-2007 - 21:31 Ну Хэмильтон! Ну молодец! Когда услышал про контракт с ним, то так на Рона Денниса ругался. Все слова беру обратно! |
||
| Непредсказуема Свободна |
18-04-2007 - 11:19 Райкконен – преимущество Ferrari сохраняется После гонки в Бахрейне Льюис Хэмильтон заявил, что McLaren удалось ликвидировать отставание от Ferrari. Однако пилот Скудерии Кими Райкконен считает, что преимущество итальянской конюшни не испарилось. Кими Райкконен: “Думаю, они были немного ближе, чем в первой гонке, просто потому, что Австралия является особенной гонкой. Уверен, наше преимущество сохраняется, но нам необходимо не снижать темпов работы. На следующих тестах мы получим новые узлы, и я уверен, что они положительно скажутся на скорости машины. Мы в хорошей позиции после трех гонок, нам просто необходимо немного улучшить нашу, или мою, ситуацию. Сезон для нас может сложиться отлично, но он будет очень напряженным. С каждой гонкой результаты становятся плотнее, так что всем будет трудно”. |
||
| Непредсказуема Свободна |
18-04-2007 - 11:20 В Red Bull разочарованы гонкой Марк Уэббер стартовал из первой десятки и вполне мог заработать очки, но подвела техника. Дэвид Култхард стартовал с последнего ряда, но это не помешало ветерану Формулы-1 пробиться в очковую зону и даже обогнать своего партнера по команде, однако и ДиСи подвела техника. Кристиан Хорнер, спортивный директор Red Bull: “Одно разочарование, по-другому и не скажешь. У Дэвида была отличная стратегия, благодаря которой он обогнал с десяток пилотов. Он вполне мог заработать очки, однако вынужден был прекратить борьбу из-за поломки ведущего вала. Марк неплохо стартовал, постоянно прессинговал Физикеллу на первом отрезке. А на втором отрезке он стал терять время из-за сломавшейся крышки бака, а потом и вовсе отказала коробка передач. Мы прогрессируем, и сегодня обе наши машины могли заработать очки. Нам необходимо срочно решить проблемы с надежностью”. |
||
| Непредсказуема Свободна |
18-04-2007 - 11:22 Стюарт – Хэмильтон может стать чемпион в этом году После гонки в Бахрейне, где дебютант чемпионата Льюис Хэмильтон в третий раз подряд поднялся на подиум и стал одним из лидеров чемпионата, трехкратный чемпион Формулы-1 Джекки Стюарт заявил, что молодой британец может стать чемпионом уже в этом году. Джеки Стюарт в интервью BBC: “Можно легко представить, что это произойдет уже в этом году, потому что McLaren сейчас является командой, способной выиграть чемпионат. Если нет, то Льюис обязательно выиграет титул в течение трех следующих лет. Конечно, он сейчас располагает одной из самых быстрых машина, он в самой лучшей команде, но я никогда не видел в Формуле-1 того, кто так быстро всему научился”. Пока еще никому не удавалось выиграть чемпионат Формулы-1 в год дебюта. За исключением Джузеппе Фарины в 1950-м – просто тогда и для Формулы-1 это был дебютный сезон |
||
| Непредсказуема Свободна |
18-04-2007 - 11:24 Светильник, упавший на машину Алонсо в пятницу ночью, мог стать причиной проблем у испанца. После происшествия в боксах механики заменили носовой обтекатель и сразу начались проблемы — об этом Фернандо рассказал итальянским журналистам... Фернандо Алонсо: "Возможно все дело в ошибке, допущенной при сборке машины после ночного инцидента. Я не знаю, в чем дело, но после той поломки машина вела себя странно — я не чувствовал разницы между составами резины, такое впечатление, как будто вы проехали квалификацию и гонку на промежуточной резине". |
||
| IMAH Свободен |
19-04-2007 - 11:51 Я бы не утверждал о преимуществе Феррари. Кими вообще гонку в Бахрейне провел на твердую двойку, поэтому поменьше бы комментировал. 2 гонки подряд Кими, талантом которого еще год назад я восхищался, слил новичку чемпионата. |
||
| Непредсказуема Свободна |
19-04-2007 - 14:13 Две гонки-это еще не показатель!!! |
||
| Hakki007007 Свободен |
20-04-2007 - 01:52
Но и не случайность |
||
mayonez Свободен |
23-04-2007 - 09:35 Без Шумахера скучно, зато кажется гонки интереснее стали! |