Нужен ли отечественный автопром?

Если дизельные,то свечи предпускового разогрева без проблем служат годы.Чего их менять?

Я вас не очень понял: что они делали с блоком,что он полетел?

Удивительно.Такая аккуратность с фордом (только регламентные работы)и такое небрежение к Газели у ваших водителей (даже головку блока умудряются запороть).

А помогало.Может быть вы не помните,но в середине 90-х Правительство Москвы лоббировало признание управление Газелью по легковой категории (до этого считалась грузовиком),щедро давало кредиты на их покупку.Одна из первых сетей марщрутных такси (ее директор потом прошел в Мсогордуму) была на помощь Москвы оснащена именно Газелями.

Нет, не все.

Т.е. из-за перегрева? Правильно? Помпа выходит из строя не только от качества подшипника,например,но и использования несмазывающих охлаждающих жидкостей,грубо говоря разбавляем тосол водой или вовсе заменяем..... Я вижу здесь в основном проблему водителей,которые не следят за температурным режимом и уровнем ОЖ,разбавляют ОЖ абы чем,часто другой,несовместимой ОЖ.
Текущий радиатор-отчасти проблема брака,очасти бывает конструкционная,отчасти водителя....
Но уверяю,это проблема не только Газели.... Сослуживец сменил два уже в с виду благополучной Витаре....На его машинке радиатор стоит где-то 1000.

это точно.
и гниют они за одну зиму.

Самое прямое отношение.... Следить за машиной надо.Как при чем водителеи? А кто за техническим состоянием у вас следит?

А при чем тут режим работы? Не понял....

По большому счету это правильно.Также кстати поступал Китай.Там Мерседес в 90-е был очень дорогой машиной.

Нам в ВТО делать нечего. А с чего вы решили,что цены будут ниже? Вас завалят высококачественными машинами за 5-7 тыс.долл? Так их в этом ВТО нет. А большинству населения России наплевать,что Мерседес будет в Москве стоить не 60 000,а 55 000.

Вы знаете,я обратил на это внимание еще в 93 году. И был неприятно удивлен ,что Блейзер там стоит 18 тыс.,а здесь вдвое дороже. Но никто не жаждет вас завалить дешевой техникой.Это никому не нужно.Напротив,в интересах бизнеса вам продать эту технику как можно дороже.Прибыль нужна.
Поэтому ваши умозаключения мне непонятны. Каждый автоконцерн имеет цены по которым продает свою продукцию в отдельно взятой стране.Форд-не исключение. Продавать вам по американской цене никто не собирается.

М-да,в общем все дело в том что российский.... :-) Во всем виноват Чубайс.....

а вы знаете, что из под газели можно не вылизать? часто надо шприцевать и многое другое?
что б она ездила.
а фольц, форд и многое другое этого не требует!

Я так понимаю вы о машине (Газель) и вообще о машине мало что понимаете !
Почему у вас такое мнение что из под Газели можно не вылезать ??? от куда у Вас такая информация ???
Шприцуют не часто а помере прохождения очередного ТО для машины ТО1, ТО2, ТО3 ! Это же не комбайн СК-5 Нива который нужно шприцовать перед каждым выходом в поле , что вы тут сказки рассказываете , люди далекие от техники и правда сойдутся на мнение что это такая убогая машина - хотя это не так !
И ваши слова и многое другое , что именно ??? Что там такого интересного , что водитель не вылезает из под нее???

у моего папика была газель.
она не ссыпалась и ездила нормально, потому что он у меня педант.
каждый год ее проливал всю, масло только кастрол и т.д. И двигатель был у нее уже новый, который не кипел.
Я много чего знаю про машины. Если у меня БМВ это не значит что я профан.

раз в год и палка стреляет.
у меня была 21099 отъездил три года, без проблем.
а на другой, каждые 5 т меня рулевые тяги , а в 15 т. двиг стуканул.
в 20 я ее продал. при этом ездил я спокойно и за машинами следил и слежу, деньги не экономлю.
наши машины как русская рулетка, повезет или не повезет.

а у друга была 15-ка он купил ее б/у накатал 150т при продаже скрутил до 100 и человек еще 50 накатал.
и не разу не лазили в двиг, масло не доливали.
машина была супер.

вы внимательней читайте.
я написал, что это русская рулетка.
ты платишь бабки, и думаешь, повезет тебе или нет.
мне с одной повезло, ас другой нет.
за переборку двиг с запчастями с меня взяли 800 баков.
машина прошла 15 т. это нормально?))))

Кстати, помпа на WV LT46 TDI или Мерседес Спринтер стоит не особо дорого - около полутора тысяч. Но сути это не меняет: Газель в обслуживании все равно в 2,5 раза дешевле. И то, что через год разваливаются - это, мягко говоря, неправда. Даже при самой активной эксплуатации Газель служит 4-5 лет и за это время многократно себя окупает.

Да нет , что уж бесплатно бы раздавали тогда !!!!!!!!!!

Ну нет незнаю как насчет именно Субару , а вот ребята у кого еще нет пока денег на новый авто с большим удовольствием ездят на машинах из Германии Б/У и поверьте Фольцы и Ауди по 20 -15 лет не уступают , а я бы даже сказал превосходят 3-5 летнее десятки и Приоры по надежности и комфорту !
Ведь подумать только сколько хозяинов сменил тот же Пассат В3 1989 - 1992 года , а по внешнему виду (дизайн) , динамики езды , надежности , управляемости и менеее подвержен коррозии чем десятки и девятки , дак вот сколько хозяинов сменил а по прежнему служит своему хозяину и ТО проходит без проблем !
Если бы они небыли надежными и дешевыми (по своим годам ) Государство не стало бы поднимать пошлины на ввоз Б/У иномарок , потому что сами чиновники в свое время ездили на таких и понимают что иномарка она и в Африке иноиарка !

Это сообщение отредактировал Motorolal7 - 28-04-2009 - 15:50

И чего они с этой десятко делали? Стукали об каждый столб потом правили молотком? У меня 2006 г 10-ка и вот (тьфу 3 раза) не вижу нигде никаких признаков корозии...

Это сообщение отредактировал zlo28 - 29-04-2009 - 07:31

Ну при правильной эксплуатации этой Шкоды у него десять лет кроме скрипов ничего не будет !
По поводу скрипов машина как я понял с нуля , скрип свойственно новой машине , он пропадет на всех новых машинах он есть !
По поводу Тех.осмотра - это не АБС ерундит , а станок у проводящих ТО ерундит , у нас в городе жалобу от профсоюза водителей написали на проведение ТО (это по всей Росси колеса тормозят по разному) , дак после расмотрения жалобы вдруг колеса даже не на новых машинах стали тормозить как требует инструкция ТО!
У твоего друга настолько тихо работает мотор и КПП , что он просто прислушивается к скрипу (сверчок со времен сдохнет ) , про Приору к примеру этого не скажешь !

Да и пусть ездит, кто против. Я только факты изложил. Сам присматриваюсь к Фабии нравится. Сравниваю хорошие и плохие отзывы.

Разве есть плохие отзывы ????????

Что-то я на Приоре мотора и КПП тоже не слышу при езде... Как же она едет?