Оружие: производство и экспорт. 3 том

( "С 2014 года в Йемене не прекращается вооруженный конфликт, в котором с одной стороны участвуют повстанцы-хуситы из шиитского движения «Ансар Алла», а также лояльная бывшему президенту Али Абдалле Салеху часть армии, а с другой - правительственные войска и ополченцы, лояльные нынешнему главе государства Абд Раббу Мансуру Хади. Второму военную поддержку с марта 2015 года оказывает коалиция арабский стран, возглавляет которую Саудовская Аравия."(с) ) и они его эффективно применяют : "В Сети появились видеоролики, на которых вооруженные советскими противотанковыми управляемыми ракетами «Корнет» хуситы уничтожают американские танки в Саудовской Аравии.

Как отмечает «Русская весна» со ссылкой на экспертов, на кадрах йеменские повстанцы атакуют саудовские войска на территории провинции Наджран.

По утверждению движения «Ансарулла», разместившего ролики в Сети, на одном из видео зафиксировано уничтожение ПТУРами двух танков Abrams. Однако по мнению ряда экспертов, боевые машины больше похожи на М-60.

На втором видео повстанцы хуситы уничтожают из ПТУРа американский танк, бронеавтомобиль, а также военный пикап в провинции Наджран в Саудовской Аравии."(с). Это в прошлом, а это сейчас : "Саудовская Аравия продолжает нести потери в ходе боевых действий против группировки хуситов. При этом зачастую хуситы осуществляют успешные атаки на ту или иную бронетехнику саудовских войск в Йемене. Ранее "Военное обозрение" неоднократно сообщало о том, как с помощью ПТРК были уничтожены танки Abrams саудитов." - https://vpk.name/news/289321_dva_btr_lav_un...koi_aravii.html И, хотя хуситы получают вооружение от Ирана ( "силам саудовской коалиции в провинции Саада на севере Йемена удалось захватить пусковую установку иранского противотанкового ракетного комплекса Toophan - копии ПТРК TOW. Хорошо видны пломбы Организации электронной промышленности Ирана."(с) ) и захватывают новейшее ( "в ходе боестолкновения с саудовскими подразделениями хуситам удалось захватить в виде трофея одну из самых последних разработок южнокорейской оборонной промышленности - противотанковый комплекс третьего поколения LIG Nex1 Raybolt."(с)), но основную массу их вооружений составляют советские/российские...

К 2009 году Тамил-Илам практически утратил контроль над территорией, на которую претендовал. К 16 мая 2009 года Тамил-Илам фактически прекратил своё существование, будучи отрезанным от моря наступающими правительственными войсками и сохраняя контроль лишь над крошечным участком возле небольшой лагуны на северо-востоке острова. 17 мая представители группировки ТОТИ признали своё поражение, а лидер группировки Велупиллаи Прабхакаран был найден мёртвым. 18 мая были подавлены последние организованные узлы сопротивления партизан. Отдельные малочисленные отряды повстанцев из организации ТОТИ продолжают скрываться в джунглях."(с). Однако, в этом ( 2019 ) году "трагедия, произошедшая в католическую Пасху на Шри-Ланке, в очередной раз высветила проблему насилия на религиозной почве в странах Южной Азии и продемонстрировала, что радикалы способны координировать масштабные нападения на периферии. Несмотря на то что серия взрывов была организована в стиле повстанческого движения «Тигры освобождения Тамил-Илама», первыми в списке подозреваемых фигурируют боевики местной радикальной группировки «Таухид джамаат» (деятельность организации запрещена в РФ. — Прим. News.ru). Сейчас многие обвиняют в терактах 21 апреля сторонников «Исламского государства» (ИГ, деятельность организации запрещена в РФ. — Прим. News.ru), однако его влияние на острове нельзя переоценивать. В 2016 году власти Шри-Ланки сообщили, что, хотя 32 островитянина присоединились к «халифату», существенного присутствия у группировки в этой стране нет. Поэтому в числе подозреваемых находятся также и другие радикалы. Например, считается, что атаку могла провести местная ячейка группировки исламских радикалов «Таухид джамаат».

"Что же в свете всех этих тенденций ( о них см. в этой статье выше, ссылка на которую в конце ) можно сказать о положении России? Я считаю, что российские менеджеры не успевают адаптироваться к современным реалиям, не говоря уже о том, чтобы активно меняться. Руководители до сих пор пытаются изучить и применить теорию, которую преподают в ведущих бизнес-школах Запада. С моей точки зрения, это неправильно, поскольку бизнес-школы, как любая бюрократическая система, сами развиваются слишком медленно. Они не ориентированы на поиск нового, а, скорее, анализируют старое, изучают, как компании добивались успеха в былые дни. Эдакий музей древностей или медицинский институт, студенты и сотрудники которого никогда не видели живых пациентов. Для формирования бизнес-лидеров будущего этого совершенно недостаточно. Любые инновации в сфере менеджмента рождаются в поле — и там же изучаются и фиксируются.

Кроме того, над российскими управленцами до сих пор тяготеет рок советского наследия: приверженность авторитарному стилю руководства и централизованному планированию. Им мешает культура, в которой существует уравниловка, кумовство и коррупция. В подобной среде ни к чему инвестиции в новые знания по менеджменту и новейшие управленческие методики. Преодолеть чисто российские культурные и средовые барьеры удается лишь избранным организациям с исключительно предприимчивым руководством. Таков, например, сейчас Сбербанк.

Еще одна преграда, мешающая перенимать инновации в менеджменте, возникает из-за того, что в России непросто работать зарубежным игрокам, а собственные ­мультинацио­нальные компании появляются редко. Поэтому местные предприниматели просто не знают, чем живет современный мир бизнеса.

Посткоммунистическая Россия унаследовала не только авторитарный стиль управления, но и страх перед властью, начальством. Люди в компаниях слишком часто живут по принципу «моя хата с краю»: не оспаривают сомнительные решения, не формируют сплоченные коллективы. Начальник и сам не раскрывает карты, и от подчиненных ждет того же. В краткосрочной перспективе это срабатывает, но такая организация не в полной мере использует интеллектуальный потенциал своих сотрудников. Это в доиндустриальном и индустриальном обществе главной движущей силой были мышцы или сырье, а в информационном нужны мозги — и чем больше, тем лучше. Россия обладает мощнейшими интеллектуальными ресурсами — ее кадры хорошо образованны, начитанны, креативны, предприимчивы. Но под гнетом авторитарного руководства использовать все эти сильные стороны затруднительно, если вообще возможно.

Российским менеджерам мешает еще один фактор — одержимость материальными ценностями. При коммунистическом режиме руководители воспевали самопожертвование во имя государства, но, когда страна получила рынок и частную собственность, маятник качнулся в обратную сторону. Люди как будто хотят наверстать упущенное за советские годы.

В развитых странах я наблюдаю принципиальные изменения в теории и практике менеджмента, а в России — малоуспешные попытки выйти на мировой уровень, отягощенные советским наследием и привычкой править «железной рукой». - https://hbr-russia.ru/management/upravlenie...eniyami/a18761/

Об авторе. Ицхак Адизес — профессор, основатель и президент Института Адизеса (США).

АПРКСН "Князь Владимир" вышел из Северодвинска на второй этап заводских ходовых испытаний. Первый выход на ЗХИ был осуществлен 28 ноября 2018 года и продолжался до 22 декабря, после чего подводный крейсер был возвращен на предприятие для устранения выявленных в ходе испытаний недостатков и проведения доработок.

Головной подводный крейсер проекта "Борей-А" был заложен на "Севмаше" в Северодвинске 30 июля 2012 года, вывод из цеха состоялся 17 ноября 2017 года. По планам Минобороны РФ передача атомного подводного ракетоносца "Князь Владимир" в состав ВМФ РФ должна состояться до конца этого года.

В настоящее время на Севмаше ведется строительство еще четырех серийных АРПКСН данного проекта 955А - "Князь Олег" ( официально заложен 27 июля 2014 года), "Генералиссимус Суворов" (заложен 26 декабря 2014 года), "Император Александр III" (заложен 18 декабря 2015 года) и "Князь Пожарский" (заложен 23 декабря 2016 года).

В настоящее время в составе Военно-морского флота несут службу три атомных ракетных подводных лодки проекта 955 (Борей) 4-го поколения - стратегические ракетные крейсеры "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах". В дальнейшем строительство подводный крейсеров проектов "Борей" и "Борей-А" не планируется. Вместо них Минобороны рассматривает вариант закладки в ближайшее время двух субмарин - носителей крылатых ракет типа "Калибр", "Оникс" или "Циркон". Проект получил предварительное название "Борей-К".

АПЛ проектов 955 и 955А ("Борей" и "Борей-А") разработаны Центральным конструкторским бюро морской техники "Рубин". Отличия проектов 955 и 955А не разглашаются, однако известно, что на "Борее-А", по сравнению с "Бореями", модернизированы конструкции корпуса, используется новая электроника, также лодки проекта 955А отличаются лучшей скрытностью.

По данным издания, в настоящее время ведутся переговоры с США о передаче ВМСУ еще четырех катеров типа Island в придачу к двум уже полученным Украиной. Сообщается, что катера США передаст якобы совсем бесплатно, единственное, что требуется от украинской стороны - это "определиться с модернизацией комплекса радиотехнического вооружения и другими техническими моментами".

Отмечается, что катера будут поставлены из числа находящихся на хранении в Балтиморе, откуда были поставлены два первых. Представители Украины уже осмотрели имеющиеся базу и выбрали четыре наиболее подходящих.

В штабе ВМСУ заявили, что после ввода всех катеров в состав украинского флота, из них будет сформирован отдельный дивизион.

Будет сформирован целый дивизион из шести "Айлендов", который не только сможет контролировать ближнюю морскую зону, но и будет выходить в Средиземное море для поддержки кораблей НАТО

- заявил военный источник издания.

Также, по его словам, катера получат самое разнообразное вооружение — от минно-тральных модулей до американских противокорабельных ракет "Гарпун". Имеются варианты установки украинских ПКР "Нептун".

Напомним, что первые два катера, полученные ВМС Украины от США, прибудут в Одессу на сухогрузе в конце августа-начале сентября этого года. Катера, получившие названия "Старобельск" и "Славянск" в настоящее время находятся в Балтиморе, где проходят цикл ходовых и швартовных испытаний после расконсервации.

Киев полностью оплатил расконсервацию, ремонт, подготовку, дооснащение и транспортировку катеров, а также подготовку личного состава.